REMARQUE : Si pour une quelconque raison le volant doit être tourné, il sera
nécessaire d'appliquer une force suffisante pour surmonter la résistance du cliquet
électronique.
7. La fonction Precision Pilot (Pilotage de précision) permet de maintenir le cap
8. Pour régler le cap lorsque la fonction de cap automatique est activée, voir
9. Pour désactiver Auto Heading (Cap automatique), voir Désactivation de la fonction
10. Si le bouton « AUTO HEADING » (Cap automatique) est enfoncé une seconde fois,
MODIFICATION DU CAP À L'AIDE DES BOUTONS TURN (TOURNER) OU DE LA MANETTE
En mode Auto Heading (Cap automatique), chaque pression des boutons « TURN »
(Tourner) (boutons de modification du cap) modifie le cap défini. Chaque tapotement
à gauche ou à droite sur la manette modifie la course.
1. Appuyer sur le bouton « TURN » (Tourner) dans la direction du changement de cap
2. Déplacer la manette dans la direction souhaitée pour effectuer des petites
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
lorsque le bouton « AUTO HEADING » (Cap automatique) est enfoncé et que la
fonction de cap automatique est activée.
Modification du cap à l'aide des boutons Turn (Tourner) ou de la manette.
Auto Heading (Cap automatique).
le cap automatique se met en mode d'attente et tous les témoins autres que
« STANDBY » (Attente) s'éteignent.
souhaité. Chaque pression du bouton modifie le cap de 10°.
a
a -
Bouton « TURN » (Tourner) bâbord
modifications du cap choisi. Chaque mouvement reconnu modifie le cap choisi de
1°.
Section 3 - Sur l'eau
31409
b
27699
b -
Bouton « TURN » (Tourner) tribord
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