a
Le jeu d'instruments SmartCraft facilite aussi l'identification des codes de panne
associés au système d'alarme sonore du moteur. Le jeu d'instruments SmartCraft
affiche les données d'alarme critique et d'autres problèmes potentiels sur son écran
ACL.
Consulter le manuel fourni avec le jeu d'instruments pour des informations sur le
fonctionnement de base du jeu d'instruments SmartCraft ainsi que des détails sur les
fonctions d'alerte surveillées par le système.
Direction à barre électronique (selon modèle)
La direction à barre électronique fonctionne par signaux électroniques. Un moteur
électrique contrôlé par ordinateur simule la rétroaction de la résistance rencontrée par
les systèmes de direction hydrauliques.
Il est recommandé de piloter le bateau avec précaution dans une zone sans obstacles
ou navires afin de pouvoir explorer les caractéristiques de tenue du système et de se
familiariser avec les réactions du bateau. Le paramétrage initial de la direction de butée
à butée est effectué par le constructeur du bateau. Contacter le constructeur du bateau
pour modifier la sensibilité de la direction, le cas échéant.
Fonctionnement du mode spécial d'accélération
Il existe deux méthodes d'activation du mode spécial d'accélération. Le mode spécial
d'accélération permet au pilote de contrôler le papillon sans mettre le moteur en prise.
Cette fonctionnalité facilite le réchauffement du moteur. La première méthode consiste
à activer ce mode spécial d'accélération lorsque le moteur tourne. La deuxième
consiste à activer ce mode avant de mettre le moteur en marche ; elle est considérée
comme un dispositif de sécurité au point mort.
Mode spécial d'accélération
1. Pour activer le mode spécial d'accélération :
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
Instruments SmartCraft types
a -
compte-tours ;
b -
compteur de vitesse ;
a.
Déplacer la poignée de commande sur la position de ralenti/point mort.
Section 2 - Présentation de l'ensemble de propulsion
b
c c
c -
affichage ACL de System View ;
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