Procédure De Neutralisation De L'inversion De Marche D'une Transmission En Z - Mercury Marine SmartCraft de CMD Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Section 4 - Composants de la salle des machines
Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif solide fixé au bateau
peuvent causer des blessures graves, voire mortelles aux nageurs. Arrêter
immédiatement le moteur lorsque le bateau se trouve à proximité de baigneurs.
7. Vérifier que la zone autour de l'hélice est dégagée avant de démarrer le moteur,
8. Mettre le levier de commande de l'ERC au point mort avant de mettre la clé de
REMARQUE : En raison de la charge supplémentaire pour faire tourner les pignons
menant et les hélices, le démarreur peut tourner plus lentement lors du démarrage d'un
moteur connecté à l'embase en mode d'urgence.
9. Prendre des soins et des précautions extrêmes lorsque le bateau fonctionne en
REMARQUE : Lorsque la transmission fonctionne en mode d'urgence, le passage de
l'ERC en marche arrière aura pour effet d'arrêter le moteur.
10. Amener le bateau immédiatement à un centre de réparation agréé Cummins
Procédure de neutralisation de l'inversion de marche d'une transmission en Z
Le servomoteur d'inversion de marche peut être désengagé, ce qui permet de mettre
manuellement le moteur au point mort pour le démarrage et en marche avant.
Le servomoteur d'inversion de marche peut être désengagé comme suit :
1. Mettre la clé de contact sur la position « OFF » (Arrêt).
2. Débrancher le connecteur du faisceau de fils du servomoteur.
3. Mettre le levier d'inversion de marche au point mort. Le servomoteur d'inversion de
4. Mettre le moteur en marche quand il est au point mort.
5. Positionner la commande à distance au point mort (ralenti).
6. Le moteur tournant au ralenti, il peut être mis en prise et au point mort en déplaçant
Page 68
car l'hélice se mettra à tourner dès que le moteur est mis en marche.
contact sur la position de démarrage.
mode d'urgence. Le moteur dont le pignon menant est enclenchée manuellement
doit être arrêté pour que l'hélice puisse s'arrêter de tourner ou de fournir une
poussée.
MerCruiser Diesel et l'informer que la transmission a été enclenchée manuellement.
marche est au point mort lorsque le bras d'inversion est relevé à la verticale et que
le coupe-circuit à l'inversion de marche est engagé à fond.
le levier d'inversion de marche à la main.
N
R
b
a -
Bras d'inversion de marche
b -
Coupe-circuit de l'inversion de marche
c -
Levier d'inversion de marche sur
marche arrière
AVERTISSEMENT
!
F
a
Y
c
d -
e -
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
Y
d
Levier d'inversion de marche au point
mort
Levier d'inversion de marche sur
marche avant
5285
e

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières