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Section 3 - Sur l'eau
Mise en marche et arrêt des moteurs diesel
L'ensemble de propulsion CMD est équipé du dispositif « SMART START ». Tous les
modèles CMD utilisent un panneau d'intégration du bateau (VIP) à montage déporté,
généralement situé dans la salle des machines. Les moteurs QSD exceptés, il est
possible d'utiliser le VIP pour mettre en marche et arrêter le moteur en cas d'urgence.
Les moteurs QSD sont équipés uniquement d'un interrupteur E-stop monté sur la barre.
Voir Section 2 pour de plus amples informations sur l'interrupteur E-stop utilisé pour
l'arrêt d'urgence des moteurs.
Dans des circonstances normales, le démarrage et l'arrêt du moteur s'effectuent depuis
la barre, à l'aide des boutons « START/STOP » (Démarrage/Arrêt). Au lieu de maintenir
le bouton de démarrage ou la clé de contact pour lancer le moteur, et ensuite de le ou
la relâcher quand le moteur démarre, « SMART START » se charge entièrement du
processus de démarrage. À l'appui du bouton de démarrage, le système SmartCraft
envoie un signal de mise en marche du moteur à un module de commande. Si le moteur
ne démarre pas, le processus de démarrage prend fin au bout de quelques secondes.
Le moteur s'arrête si l'on tente de le faire démarrer alors qu'il tourne.
Mise en marche normale
1. Effectuer les vérifications de transmission, ou d'embase, et de moteur qui sont
2. Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer de refoulement d'eau de mer, selon
3. Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer pour l'arrivée d'eau de mer du moteur.
4. Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer pour tout accessoire, selon modèle.
5. Mettre les poignées de l'ERC au point mort.
REMARQUE : Lorsque la clé de contact est sur « ON » (Marche), les témoins à DEL
du point mort, sur le pavé tactile de l'ERC, s'allument et s'éteignent si les poignées de
l'ERC ne sont pas au point mort. Les témoins lumineux sont allumés en continu si les
poignées de l'ERC sont au point mort.
REMARQUE : Pour mettre en marche un moteur froid, mettre les poignées de
commande l'ERC en prise et tirer légèrement la poignée vers l'avant. Après le
démarrage du moteur, mettre la poignée de commande au point mort.
6. Tourner la clé de contact de chaque moteur sur « ON » (Marche).
REMARQUE : Sur les gros bateaux, il est possible que la clé de contact ne se trouve
pas sur la barre, mais ailleurs sur le bateau, vraisemblablement à proximité du panneau
des coupe-circuits ou sur celui-ci.
7. Vérifier que les moteurs peuvent être mis en marche sans danger.
8. En fonction du moteur à démarrer, effectuer ce qui suit :
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requises pour la mise en marche des moteurs. Consulter le manuel de
fonctionnement correspondant à l'ensemble de propulsion considéré.
modèle.
•
Appuyer et relâcher le bouton « START/STOP » (Démarrage/Arrêt), selon
modèle.
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
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