Section 5 - Dépannage; Dépannage Des Problèmes Affectant Le Moteur; Connexions Électriques; Vérifier D'abord Vesselview - Mercury Marine SmartCraft Manuel D'utilisation

Section 5 - Dépannage
Dépannage des problèmes affectant le moteur
Le dépannage de problèmes affectant le moteur peut exiger des informations ne figurant pas dans les tableaux de
dépannage. Des informations de dépannage supplémentaires peuvent se trouver dans le manuel du propriétaire du
moteur.
Connexions électriques
IMPORTANT : Pour évider d'endommager le circuit électrique, consulter les précautions suivantes lors de travaux sur ou
autour d'un faisceau électrique ou lors de l'adjonction d'accessoires électriques.
• Ne pas brancher des accessoires sur le faisceau du moteur.
• Ne pas percer les fils pour effectuer un test (sondage).
• Ne pas inverser les câbles de la batterie.
• Ne pas épisser les fils dans un faisceau.
• Ne pas acheminer un faisceau près de bords tranchants, de surfaces chaudes ou de pièces mobiles.
• Attacher les câbles à l'écart de tout bord tranchant, de toute fixation ou de tout objet pouvant entrer en contact avec le
faisceau ou le pincer.
• Éviter de trop courber le faisceau de données. Le rayon de courbure minimum doit être de 76 mm pour l'installation.
• Fixer les faisceaux au bateau au moins tous les 45,7 cm en utilisant des fixations adaptées.
• Ne pas tenter d'établir un diagnostic sans les outils d'entretien corrects et approuvés.
• Débrancher tous les câbles de batterie négatif (-) et positif (+) avant d'effectuer une soudure à l'arc sur le bateau. Fixer
le câble de masse du poste de soudure à 0,61 m au maximum de la pièce à souder. Ne pas brancher le câble de
masse du poste de soudure sur une plaque de refroidissement de l'ECM ni sur l'ECM lui-même. Il n'est pas
recommandé de souder sur le moteur, l'embase ou les composants montés sur l'embase au risque d'endommager le
moteur ou l'embase et les composants connexes.
Vérifier d'abord VesselView
L'affichage VesselView est la principale source d'informations des diverses fonctions du bateau. Consulter l'affichage
VesselView si un problème est suspecté. VesselView affiche les pannes et d'autres informations qui peuvent être utiles
pour déterminer l'état actuel de divers systèmes susceptibles de causer le problème et la solution pour y remédier.

Protection des circuits SmartCraft contre les surcharges

Tous les circuits CAN SmartCraft sont protégés contre les surcharges par des fusibles. Certains ensembles de propulsion
sont aussi protégés par des coupe-circuits. Ces fusibles et coupe-circuits sont montés à différents emplacement sur le
bateau. Il importe de bien connaître l'emplacement des fusibles et des coupe-circuits. Toujours disposer des fusibles de
rechange et ne jamais remplacer un fusible grillé par un fusible d'un calibre supérieur. Le non-respect de cette règle
élémentaire risque d'endommager les fils et d'entraîner des coûts de réparation importants. Consulter le manuel du
propriétaire de l'ensemble de propulsion et le manuel du propriétaire du bateau considérés pour l'emplacement et le calibre
des fusibles et coupe-circuits.
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne démarre pas et divers codes de panne s'affichent sur
l'écran du VesselView.
Le moteur tournait et a été arrêté au moyen du bouton « START/
STOP » (Démarrage/Arrêt) alors qu'il était en prise.
Dépannage de VesselView
Symptôme
VesselView ne s'allume pas si les clés de contact ne
sont pas sur « ON » (marche).
VesselView s'allume mais un seul moteur affiche des
données.
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Symptôme
L'interrupteur de la batterie est sur OFF (Arrêt). Mettre l'interrupteur de la batterie sur ON
(marche).
Vérifier et mettre le moteur en marche. Si le moteur ne démarre pas, vérifier le coupe-circuit ou
le fusible du moteur. Consulter le manuel du propriétaire pour l'emplacement du fusible ou du
coupe-circuit du moteur.
Connexions lâches des câbles de batterie Serrer les connexions des câbles de batterie.
L'interrupteur de la batterie du moteur qui n'affiche pas de données est sur OFF (Arrêt). Mettre
l'interrupteur de la batterie sur ON (marche).
Vérifier et mettre en marche tous les moteurs. Si l'un des moteurs ne démarre pas, vérifier le
coupe-circuit ou le fusible du moteur. Consulter le manuel du propriétaire pour l'emplacement du
fusible ou du coupe-circuit du moteur.
Mettre tous les moteurs en marche.
Vérifier que l'interrupteur E-stop n'est pas enclenché.
Mettre les leviers de commande au point mort et mettre le moteur en marche. Il est
également possible de mettre le moteur en marche au ralenti et au point mort en
actionnant la clé de contact.
Solution
Solution
90-8M0112122 JUILLET 2015
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