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3
8
9
6
2
1
A
A
S
Demi-carter droit
– Retirer tous les joints spi et chauffer le demi-carter dans un four à
environ 150° Celsius.
7
Roulement à billes de l'embiellage
Sortir le vieux roulement à billes par l´intérieur. Enfoncer le nouveau
roulement jusqu'en butée. Le côté ouvert de la cage doit être vers le bas
(vers l'extérieur).
Roulement à billes de l'arbre primaire
10
Enfoncer le nouveau de l'intérieur jusqu'en butée. Le côté ouvert de la
cage doit être vers l'intérieur.
5
E
NFONCER LE ROULEMENT CONTRE LA TÔLE DE MAINTIEN
RISQUE DE SE TORDRE
'
POUR L
ARBRE PRIMAIRE
11
Roulement à billes de l'arbre de sortie
Mettre le nouveau roulement de l'intéreur jusqu'en butée. Le côté ouvert
de la cage doit être vers l'intérieur.
Roulement à billes du guide-fourchettes
Enlever la vis de maintien
l'intérieur. Enfoncer le nouveau roulement de l'intérieur et jusqu'en butée.
Remettre la vis de maintien en la freinant à la Loctite 243.
Bague à aiguilles de l'arbre de sélection
4
Sortir la bague à la presse vers l'intérieur. Enfoncer la nouvelle bague de
I'extérieur de manière à ce qu'elle affleure.
Roulement à billes de la commande centrifuge
Si l'on frappe le carter sur une planche de bois plane lorsqu'il a atteint
150°, en général les roulements sortent tout seuls de leur logement. Si
be-soin est, on utilisera pour ce roulement un extracteur intérieur de 6
mm pourvu d'une masse à inertie (Cf. Figure). Enfoncer le nouveau
roulement jusqu'en butée.
Axe du pignon intermédiaire
L'expérience a montré qu'il n'est jamais nécessaire de changer cet axe. Il
est déconseillé de l'enlever pour le mettre dans un nouveau carter, car il
est presque impossible de le démonter sans l'abîmer.
Tôle du mécanisme de kick
Lorsqu'on change cette tôle il faut enduire les vis de Loctite 243.
Joint spi de l'embiellage
Enfoncer le joint spi neuf par l´extérieur, avec la lèvre vers l´intérieur.
Vis de butée du kick
Quand on monte la vis de butée il faut l'enduire de Loctite 243.
Tôle de maintien
Quand on change cette tôle il faut freiner les 2 vis à la Loctite 243.
7
– Après ces opérations on vérifiera que le trou de graissage
roulement d'embiellage n'est pas obstrué.
1
2
ATTENTION
!
. L
A CONSÉQUENCE EN SERAIT UN JEU AXIAL TROP IMPORTANT
.
4
5
A
et sortir le roulement à la presse vers
6
8
9
bk
bl
3
5-2C
!
3
SANS FORCER SINON ELLE
7
S
pour le
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Chapitres
