Publicité
5-15C
Boîte de vitesses
Fixer l´arbre primaire ou l´arbre de sortie dans l´étau (employer des
mordaches).
Enlever les pignons et vérifier l´état d´usure des pièces suivantes:
11
– Roulements à aiguilles
– Portée des roulements des deux arbres ainsi que des pignons fous
– Crabots des pignons
– Dents de tous les pignons
10
– Cannelures des deux arbres ainsi que des pignons correspondants
– Vérifier que les pignons baladeurs coulissent bien.
Nettoyer soigneusement les pièces, changer celles qui seraient
défectueuses.
9
NOTA BENE: Toujours monter les circlips avec l´angle vif du côté de
l´appui. Faire attention à ne pas les forcer (employer une pince spéciale).
Par principe, toujours les changer quand on répare la boîte. Les pignons
fous maintenus par les circlips ne doivent pas avoir un jeu axial supérieur
à 0,20 mm et ne doivent pas non plus coincer entre les rondelles.
8
7
6
Assemblage de l'arbre primaire
5
– Fixer l'arbre dans l'étau en prenant sur les cannelures (employer des
mordaches).
– Avant I'assemblage, huiler toutes les pièces.
– Mettre sur l'arbre la cage à aiguilles en deux parties
dessus le pignon fou de 5ème
– Enfiler la rondelle crantée intérieure-ment
4
et monter le circlip
– Enfiler le pignon baladeur de 3ème
vers le bas. Mettre le circlip
3
bas et la rondelle crantée intérieurement
– Mettre en place la cage à aiguilles
les crabots vers le bas, le pignon toujours en prise de 2ème
l'épaulement vers le bas et enfin la rondelle
– Vérifier que tous les pignons tournent ou coulissent bien.
2
1
2
avec l´épaulement vers le bas.
3
(22,4x25,7x32x1,5 mm)
4
(25x1,64 mm) avec l'angle vif vers le haut.
5
avec la gorge pour la fourchette
6
(25x1,64 mm) avec l'angle vif vers le
7
(22,4x25,7x32x1,5 mm).
8
, le pignon fou de 4ème
bl
1
et glisser par
9
avec
bk
avec
(20,2x33x1,5 mm).
Publicité
Chapitres
