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Bulletin Réponse Concernant Les Manuels De Réparation - KTM 250 SX Manuel De Réparation

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BULLETIN RÉPONSE CONCERNANT LES MANUELS DE RÉPARATION
Nous nous efforçons de mettre à disposition des manuels de réparation aussi parfaits que possible, toutefois
il peut arriver qu'une erreur s'y glisse.
Afin d'améliorer encore la qualité de ces manuels nous souhaitons que tous les mécaniciens et chefs
d'atelier nous aident.
Si vous veniez à remarquer des fautes ou des erreurs (erreurs techniques, description peu précise, peu claire
ou erronée d'un tour de main, difficulté avec l'outillage, caractéristiques techniques et couples de serrage
incomplets, traduction incorrecte ou avec des formulations fausses etc.), il serait bon que vous nous fassiez
connaître et décriviez l'erreur en utilisant le tableau ci-dessous. Puis envoyez-nous cela par fax au
0043/7742/6000/5349.
Remarque concernant le tableau :
- Dans la colonne 1 porter la référence complète du manuel de réparation (par ex. 3.210.66-F). Cette
référence se trouve sur la couverture ou dans la marge de gauche des pages impaires.
- Dans la colonne 2 porter le numéro de la page concernée (par ex. 5-7c).
- Dans la colonne 3 préciser ce qui ne va pas, est incomplet ou faux. On peut recopier le passage incriminé
ou bien l'évoquer. Si l'on évoque le passage sans le recopier, les indications devraient être autant que
possible en anglais ou en allemand.
- Dans la colonne 4 il faut préciser comment aurait dû être le texte.
Nous examinerons les remarques et effectuerons les corrections dès que possible dans une des éditions
suivantes.
Art.Réf. du manuel de réparation
Page
Ce qui ne va pas
Ce qui devrait être
Remarques complémentaires, souhaits, critiques en relation avec les manuels de réparation (en allemand ou
en anglais) :
Nom : mécanicien/chef d'atelier
entreprise

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Ce manuel est également adapté pour:

300 sx380 sxMxcExc