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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - PARTIE-CYCLE
Cadre
Fourche
Débattement avant/arrière
Suspension arrière
Frein avant
Frein arrière
Disques de frein
Pneu avant
Pression tout -terrain
Pression route en solo
Pneu arrière
Pression tout -terrain
Pression route en solo
Réservoir
Démultiplication secondaire
Chaîne
Couronnes livrables
Lampe
Angle de la colonne de direction
Empattement
Hauteur de selle à vide
Garde au sol à vide
RÉGLAGES DE BASE - FOURCHE
WP 4860 MXMA
Amortissement à la compress
Amortissement à la détente
Ressort
Précontrainte du ressort
Longueur de la chambre d'air
Qualité d'huile
250/300 MXC
Cadre en tube d'acier au chrome-molybdène
Fourche télescopique WP Up Side Down 48 MA
Amortisseur central WP PDS 5018 (Progressive Damping System)
80/100 - 21" 51M
1,0 bar
1,5 bar
110/100 - 18" 64M
1,0 bar
2,0 bar
11 litre (Réserve 1,7 litre)
14:52
Phare
Veilleuse
Èclairage du tableau de bord
Feu Stop - lanterne
Clignoteur
De plaque dímmatriculation
1418X736
20
20
4,0 N/mm
5 mm
110 mm
SAE 5
250 / 300 MXC, EXC
300 / 335 mm
disque Ø 260 mm percé, pince flottante
disque Ø 220 mm percé, pince flottante
usure max. 0,40 mm
5/8 x 1/4 "
38 / 40 / 42 / 45 / 48 / 50 / 52
63,5°
1481 ± 10 mm
925 mm
385 mm
RÉGLAGE DE BASE - AMORTISSEUR
Amortissement à la compress.
Amortissement à la détente
Ressort
Précontrainte du ressort
250/300 EXC
90/90 - 21" 54R
1,0 bar
1,5 bar
140/80 - 18" 70R
1,0 bar
2,0 bar
9 ou 11 litre (Rés. 1,3 ou 1,7 litre)
15:48 / 14:50
HS1 12V 35/35W
12V 5W (Sockel W2, 1x9,5d)
12V 1,2W (Sockel W2, 1x4,6d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
12V 1,2W (Sockel 1x4,6d)
WP 5018 PDS-MCC
1218X759
71-90/260
7 mm
9-31C
2003
17
26
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Chapitres
