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est inférieure à 12,4 volts, observez la
méthode de recharge de la batterie du
manuel de réparation.
• Assurez-vous que la protection antigel
offerte par le liquide de refroidissement
est au moins égale à -29 °C (-20 °F).
• Calez les roues. Ne serrez pas le frein
de stationnement.
• Assurez-vous que tous les pneus sont
gonflés à la pression optimale.
• Façonnez des blocs de bois qui épou-
sent la forme des pneus. Recouvrez les
blocs de moquette de type intérieur/
extérieur et glissez-les entre les pneus
et le béton. Cette précaution évite qu'un
plat se forme sur le pneu.
• Pour un entreposage de longue durée,
placez le véhicule sur des blocs et
enlevez les roues. Empilez les roues
(pour éviter les plats sur les pneus) sur
une
feuille
de
contreplaqué
recouvrez-les d'une bâche.
• Soulevez les essuie-glaces de façon
qu'ils ne touchent plus le pare-brise.
NOTA : Pour des périodes d'entreposage
plus courtes, observez les mesures sui-
vantes pour éviter que la batterie se dé-
charge :
1. Assurez-vous que le hayon ou le cou-
vercle de coffre, le capot et les portes sont
bien fermés.
2. Assurez-vous que la télécommande
fonctionne bien et que la batterie est char-
gée.
3. Assurez-vous que les contacteurs du
hayon, du capot et des portes sont bien
réglés.
4. Amorcez le système d'alarme à l'aide
de la télécommande.
et
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
FICHE TECHNIQUE
Fiche technique du moteur
Cylindrée
3,2 L (195,2 po
Mode de fonction-
Moteur 4 temps à
nement
injection d'es-
sence
Nombre de cylin-
6
dres
Puissance
215 ch (160 kW) à
(SAE J 1349)
5 700 tr/min
Alésage
89,90 mm
(3,54 po)
Course
84,00 mm
(3,30 po)
Couple
229 lb-pi (310 Nm)
(SAE J 1349)
à 3 000 tr/min
Ordre d'allumage
1-4-3-6-2-5
Taux de compres-
10:1
sion
Bougies d'allu-
F 8 DPER de
mage
Bosch / PFR 5–11
de NGK
3
)
219
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