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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Utilisez un liquide pour freins conforme à
la norme MB 331.0 ou un liquide pour
freins DOT 4 : qui a un point d'équilibre
d'ébullition à reflux (ERBP) de 260 °C
(500 °F), un point d'équilibre d'ébullition à
reflux humide (ERBP humide) de 180 °C
(356 °F), une viscosité maximale de
2
1 500 mm
/s et qui est conforme aux
normes FMVSS 116 et ISO 4925.
AVERTISSEMENT !
L'utilisation d'un liquide pour freins
ayant un point d'ébullition inférieur
ou non précisé par rapport aux spé-
cifications peut provoquer la dé-
faillance subite des freins en cas de
freinage appuyé et prolongé. Vous
risquez d'avoir un accident.
202
AVERTISSEMENT !
N'utilisez que du liquide pour freins
provenant d'un contenant herméti-
quement fermé afin d'éviter sa con-
tamination
par
des
étrangères. L'utilisation de liquide
contaminé peut réduire le rende-
ment des freins ou provoquer une
panne du circuit de freinage. Vous
risquez d'avoir un accident.
MISE EN GARDE !
Ne mettez pas le liquide de frein en
contact avec un liquide dérivé du
pétrole; cela aurait pour effet de
détériorer les joints du circuit de
freinage.
Transmission automatique
L'huile et le filtre de la boîte de vitesses
automatique doivent être changés à des
intervalles de 129 000 km (80 000 mi).
Aucun autre changement d'huile de la
boîte de vitesses ne sera requis par la
suite.
Choix d'un lubrifiant
L'utilisation du bon lubrifiant est essen-
substances
tielle pour obtenir un fonctionnement opti-
mal de la transmission. Utilisez unique-
ment de l'huile pour boîte de vitesses
conforme aux normes MB 236.10 et
MB 236.12. L'huile synthétique pour boîte
automatique Dexron III
en remplacement. Référez-vous à la sec-
tion Liquides, lubrifiants et pièces d'ori-
gine recommandés pour connaître le type
de liquide approprié. Vous devez toujours
maintenir l'huile de la transmission au ni-
veau prescrit, en utilisant l'huile recom-
mandée.
MD
peut être utilisée
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