Table des Matières
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MISE EN GARDE !
L'utilisation d'une huile pour boîte
de vitesses différente de celle re-
commandée par DaimlerChrysler
risque de détériorer la qualité du
passage des vitesses ou de causer
des vibrations dans le convertis-
seur de couple. L'utilisation d'une
huile autre que celle recommandée
par
DaimlerChrysler
également le remplacement plus
fréquent de l'huile de la boîte de
vitesses et du filtre. Référez-vous à
la section Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine recommandés pour
connaître
le
type
recommandé.
Vérification du niveau d'huile
Les vérifications régulières et les change-
ments d'huile de la boîte de vitesses au-
tomatique ne sont pas requis. C'est pour-
quoi il n'y a pas de jauge de niveau
d'huile.
Si vous remarquez une fuite d'huile ou une
défectuosité au passage des vitesses,
faites vérifier le niveau d'huile de la trans-
mission par votre concessionnaire auto-
risé.
Remplacement de l'huile et du filtre
L'huile et le filtre de la boîte de vitesses
automatique doivent être changés à des
intervalles de 129 000 km (80 000 mi).
Aucun ajout ou changement d'huile ne
nécessitera
sera nécessaire par la suite.
NOTA : Référez-vous au chapitre 8 du
présent guide pour connaître les Program-
mes d'entretien.
de
liquide
Transmission manuelle
Choix d'un lubrifiant
L'huile à transmission n'est censée faire
l'objet d'aucun entretien. N'utilisez que
l'huile approuvée conformément à la
norme MB 236.2. De l'huile à moteur SAE
5W-20 conforme aux normes SL ou GF-3
de l'API peut être employée en remplace-
ment. Référez-vous à la section Liquides,
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
lubrifiants et pièces d'origine recomman-
dés pour connaître le type de liquide
approprié.
Vérification du niveau d'huile
Vérifiez le niveau d'huile en retirant le
bouchon de remplissage. Le niveau
d'huile doit se situer entre la base de
l'orifice de remplissage et un point situé à
une distance maximale de 4,76 mm (3/
16 po) sous la base de l'orifice.
MISE EN GARDE !
Ne remplissez pas trop le carter.
L'infiltration d'eau ou de poussière
dans la transmission risque de cau-
ser des dommages sévères à celle-
ci.
Pour
empêcher
d'infiltration, assurez-vous de bien
remettre le bouchon de la jauge en
place après avoir vérifié ou rétabli le
niveau de liquide.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir
le niveau adéquat.
ce
type
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