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DÉMARRAGE ET CONDUITE
autorisé pourra vous conseiller sur le
choix et l'installation de ces articles.
Si le moteur ne démarre pas
MISE EN GARDE !
Il ne faut pas essayer de faire dé-
marrer le moteur en poussant ou en
remorquant le véhicule. Vous ne
pouvez pas démarrer votre véhicule
de cette façon. Vous risquez d'en-
dommager la boîte de vitesses ou
l'arrière de votre véhicule si vous
poussez celui-ci à l'aide d'un autre
véhicule. Consultez la section 6 du
présent manuel pour connaître les
procédures de démarrage d'appoint
appropriées.
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AVERTISSEMENT !
N'essayez jamais de faire démarrer
le véhicule en versant de l'essence
ou d'autres liquides inflammables
dans l'ouverture d'admission d'air
du bloc-papillon. Cela pourrait cau-
ser un embrasement et de graves
blessures.
Si le moteur ne démarre pas après que
vous avez suivi la procédure de démar-
rage normale, il se peut qu'il soit noyé.
Appuyez à fond sur l'accélérateur et
gardez-le enfoncé dans cette position
pendant que vous lancez le moteur. Cela
permet d'éliminer l'excès de carburant au
cas où le moteur serait noyé.
MISE EN GARDE !
Pour éviter d'endommager le dé-
marreur, ne lancez pas le moteur
plus de 15 secondes à la fois. Atten-
dez 10 à 15 secondes avant d'es-
sayer de nouveau.
Si le moteur est noyé, il pourrait commen-
cer à tourner, mais s'arrêter dès que vous
relâchez la clé. Dans ce cas, continuez le
lancement tout en gardant l'accélérateur
complètement enfoncé. Relâchez l'accé-
lérateur et la clé une fois que le moteur
tourne normalement.
Si le moteur ne semble pas vouloir démar-
rer après deux lancements de 15 secon-
des, avec l'accélérateur enfoncé, recom-
mencez l'opération de démarrage normal.
Après le démarrage
Le régime de ralenti diminue automatique-
ment à mesure que le moteur se ré-
chauffe.
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