Table des Matières
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AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de réparer un pneu
du côté de la rue alors que vous
êtes à proximité du mouvement de
circulation. Éloignez-vous autant
que possible de la voie de circula-
tion pour éviter un accident lors de
l'utilisation du cric ou de la répara-
tion d'un pneu.
Soulevez le véhicule au moyen du cric
uniquement s'il est réellement nécessaire
de remplacer un pneu sérieusement en-
dommagé. (Consultez la section Répara-
tion des pneus avec TIREFIT pour obtenir
une description des perforations qu'il est
possible de réparer avec TIREFIT.)
• Actionnez les multiclignotants d'ur-
gence et stationnez le véhicule sur une
surface plane et ferme, en évitant les
surfaces glacées ou glissantes.
• Serrez le frein de stationnement à fond
et mettez le levier sélecteur à la position
P (stationnement) (transmission ma-
nuelle, à la position 1 [première] ou R
[marche arrière]).
• Coupez le moteur.
• Bloquez la roue diagonalement oppo-
sée au pneu crevé.
EN CAS D'URGENCE
CALEZ
• Les occupants ne doivent pas demeu-
rer dans le véhicule lorsque ce dernier
est soulevé.
NOTA : Le cric a été conçu exclusive-
ment pour soulever le véhicule aux empla-
cements précis prévus à cet effet, et qui
sont situés de part et d'autre du véhicule.
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