Table des Matières
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36) Suspension réglable
1. Ressorts arrière — confort
IMPORTANT : Assurez-vous que tous
les objets à transporter sont en place
dans le porte-bagages arrière et sous
la selle.
• Accrochez le pare-chocs arrière et
soulevez jusqu'à ce que la suspen-
sion soit totalement étirée.
• L'arrière de la motoneige doit s'en-
foncer de 50 à 75 mm (2 à 3 in)
lorsque le pilote, le passager (le cas
échéant) et le chargement sont ins-
tallés.
• Prenez les mesures au niveau du
pare-chocs arrière comme l'indique
l'illustration suivante.
AVERTISSEMENT
N'essayez pas de soulever le véhi-
cule sans aide. Utilisez un appareil
de levage adéquat et demandez de
l'aide pour répartir les charges et
éviter les blessures.
Réglage des ressorts arrière
mmo2006-003-022_a
TYPIQUE — RÉGLAGE ADÉQUAT
A. Suspension totalement étirée
B. La suspension s'est enfoncée à cause
du poids du pilote, du passager et
du chargement
C. La distance entre les valeurs A et B
ne doit pas dépasser 50 à 75 mm (2
à 3 in). Voir tableau
______________________
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C
A
B
RÉGLAGE DES RESSORTS ARRIÈRE
"C"
50 à 75 mm
Aucun réglage nécessaire
(2 à 3 in)
Plus de
Réglage
75 mm (3 in)
trop souple
Moins de
Réglage
50 mm (2 in)
Augmentez la charge des ressorts
Modèles Forest Fox et Yeti avec
suspension Easy ride XWLS
ATTENTION: Pour augmenter la
précharge, tournez la came de ré-
glage gauche dans le sens des
aiguilles d'une montre. Tournez la
came droite dans le sens inverse.
Les deux barres de réglages peu-
vent être réglées différemment.
mmo2008-001-006_a
TYPIQUE
1. Came de réglage
2. Tournez pour augmenter la charge du
ressort de suspension.
CAUSE
SOLUTION
Augmentez
la charge
Diminuez la
trop dur
charge
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