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Passage en marche avant
La motoneige étant entièrement arrê-
tée et le moteur tournant au ralenti,
appuyez sur le bouton RER et relâ-
chez-le.
Le témoin et l'alarme de marche ar-
rière s'arrêteront.
Accélérez lentement et régulière-
ment. Laissez s'engager la poulie
d'entraînement puis accélérez avec
précaution.
7) Guidon
Le guidon contrôle la direction de la
motoneige. La rotation du guidon vers
la droite ou vers la gauche entraîne
l'orientation des skis pour faire tourner
la motoneige. Le guidon est réglable
en hauteur. Adressez-vous à un con-
cessionnaire Lynx agréé.
8) Sangle
La sangle permet au conducteur de
s'accrocher en cas de conduite à flanc
de colline.
9) Interrupteur
d'allumage / bouton
START/RER
1
A23H04A
MODÈLES À DÉMARREUR
MANUEL/DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
1. OFF
2. ON
3. START
Démarrage manuel
Pour démarrer le moteur, placez la clé
sur ON puis tirez sur la poignée de
démarreur à rappel. Pour arrêter le
moteur, placez la clé sur OFF.
______________________
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1
2
Démarrage électrique
Pour démarrer le moteur, placez la clé
sur START et maintenez-la jusqu'au
démarrage du moteur. Voir l'illustra-
tion ci-dessus.
REMARQUE: N'utilisez pas le démar-
reur électrique plus de 15 secondes.
La pression sur le bouton « start/rer »
alors que le moteur a démarré peut en-
dommager le mécanisme de démar-
rage électrique.
Relâchez la clé dès le démarrage du
moteur. La clé retourne sur ON dès
qu'elle est relâchée.
Si le moteur ne démarre pas dès la pre-
mière tentative, tournez de nouveau la
clé sur OFF et attendez quelques se-
condes avant de redémarrer.
Pour arrêter le moteur, tournez la clé
sur OFF.
REMARQUE: Le moteur peut être dé-
marré manuellement avec le démar-
reur à rappel si nécessaire.
Si le démarreur ne fonctionne pas,
contrôlez le fusible du système de
démarrage. Voir FUSIBLES.
Bouton START/RER
Le bouton START/RER a deux fonc-
tions.
Lorsque le moteur ne tourne pas, ap-
puyez sur le bouton START/RER et
2
maintenez-le enfoncé jusqu'au démar-
3
rage du moteur.
Lorsque le moteur tourne, appuyez sur
le bouton START/RER pour indiquer
au moteur d'inverser la rotation du vi-
lebrequin : la conduite de la moto-
neige en marche arrière se fait par un
changement de direction de rotation
du moteur, pas en passant le carter de
chaîne en marche arrière.
Lors d'une pression sur le bouton
START/RER, le MPEM diminue le ré-
gime du moteur pratiquement jusqu'à
l'arrêt et avance le temps d'allumage
pour inverser la rotation du vilebre-
quin.
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