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Dossier réglable
La position du dossier et l'angle de
maintien peuvent être réglés pour le
conducteur ou le passager.
29) Suspension réglable
1. Ressorts arrière — confort
IMPORTANT : Assurez-vous que tous
les objets à transporter sont en place
dans le porte-bagages arrière et sous
la selle.
• Accrochez le pare-chocs arrière et
soulevez jusqu'à ce que la suspen-
sion soit totalement étirée.
• L'arrière de la motoneige doit s'en-
foncer de 50 à 75 mm (2 à 3 in)
lorsque le pilote, le passager (le cas
échéant) et le chargement sont ins-
tallés.
• Prenez les mesures au niveau du
pare-chocs arrière comme l'indique
l'illustration suivante.
AVERTISSEMENT
N'essayez pas de soulever le véhi-
cule sans aide. Utilisez un appareil
de levage adéquat et demandez de
l'aide pour répartir les charges et
éviter les blessures.
Réglage des ressorts arrière
mmo2006-003-022_a
TYPIQUE — RÉGLAGE ADÉQUAT
A. Suspension totalement étirée
B. La suspension s'est enfoncée à cause
du poids du pilote, du passager et
du chargement
C. La distance entre les valeurs A et B
ne doit pas dépasser 50 à 75 mm (2
à 3 in). Voir tableau
RÉGLAGE DES RESSORTS ARRIÈRE
"C"
50 à 75 mm
(2 à 3 in)
Plus de
75 mm (3 in)
Moins de
50 mm (2 in)
Augmentez la charge des ressorts
Modèles Yeti avec suspension
Easy ride XWLS
ATTENTION: Pour augmenter la
précharge, tournez la came de ré-
glage gauche dans le sens des
aiguilles d'une montre. Tournez la
came droite dans le sens inverse.
Les deux barres de réglages peu-
vent être réglées différemment.
_____________________
C
B
CAUSE
SOLUTION
Aucun réglage nécessaire
Réglage
Augmentez
trop souple
la charge
Réglage
Diminuez la
trop dur
charge
A
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