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Système de gestion moteur
(EMS) (rouge)
Ce
témoin
indiquer
Reportez-vous à la section
DIAGNOSTIC DES PANNES
pour connaître la signification
du
code
solution.
6) Manette de change-
ment de vitesse ou
bouton RER
Modèles avec boîte de vitesse : Ces
modèles sont équipés d'un levier de
vitesse 4 positions ; 2 vitesses en
marche avant, marche arrière et posi-
tion libre entre première et seconde vi-
tesse.
Procédure de changement
REMARQUE: Ne changez de vitesse
que lorsque le moteur tourne au ra-
lenti et que la vitesse est inférieure à
20 km/h.
Arrêtez-vous entièrement avant de sé-
lectionner la marche arrière. Ne for-
cez pas sur le levier. Si vous ne par-
venez pas à changer de vitesse, accé-
lérez pour déplacer la motoneige. Ar-
rêtez le véhicule et réessayez.
s'allume
pour
un
problème.
problème
et
_____________________
REMARQUE: Ces modèles : Lors de
tout changement de vitesse, la moto-
neige doit être complètement arrêtée
pour ne pas risquer de casser le sys-
tème.
Marche arrière électronique
la
Certains modèles : Ces modèles
sont équipés d'une marche arrière
électronique (RER), contrôlée par un
bouton RER.
Le passage en marche arrière est pos-
sible lorsque la motoneige est à l'arrêt
et que le moteur tourne au ralenti.
Le moteur tourne automatiquement
en marche avant au démarrage de la
motoneige après avoir calé ou arrêté
le moteur.
Passage en marche arrière
La motoneige étant entièrement arrê-
tée et le moteur tournant au ralenti,
appuyez sur le bouton RER et relâ-
chez-le.
1. Bouton RER
Le témoin de marche arrière clignote
et une alarme de marche arrière sonne
toutes les secondes pendant une
demi seconde lorsque la motoneige
est en marche arrière.
Accélérez lentement et régulière-
ment. Laissez s'engager la poulie
d'entraînement puis accélérez avec
précaution.
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