Mécanisme De Direction Et Suspension Avant; Usure Et État Des Skis Et Des Masselottes; Échappement; Nettoyage Du Filtre À Air - BRP Lynx 2008 Manuel Du Conducteur

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Mécanisme de direction
et suspension avant
Inspectez la direction et le mécanisme
de suspension avant afin de vérifier si
les composants sont bien fixés (bras
de direction, bras de suspension, biel-
lettes, biellette de direction, rotules,
boulons de couplage des skis, etc.).
Adressez-vous à un concessionnaire
Lynx agréé si nécessaire.
Usure et état des skis et
des masselottes
Contrôlez l'état des skis, des mas-
selottes des skis et des carbures de
masselottes de skis. En cas d'usure,
adressez-vous à un concessionnaire
Lynx agréé.
AVERTISSEMENT
Des skis et/ou masselottes trop
usés peuvent nuire au contrôle de
la motoneige.
Échappement
Le système d'échappement est conçu
pour réduire le bruit et améliorer les
performances du moteur. En cas de
retrait, modification ou détérioration
de l'un des éléments du système
d'échappement, le moteur peut con-
naître des dommages importants.
Nettoyage du filtre à air
Lors de la conduite dans de la neige
poudreuse épaisse, arrêtez-vous régu-
lièrement pour retirer la neige du fil-
tre à air. Contrôlez la propreté du si-
lencieux et réinstallez le filtre correc-
tement.
Si vous laissez la motoneige sans pro-
tection lors de chutes de neige impor-
tantes et si vous conduisez dans de la
neige poudreuse épaisse, le filtre à air
peut être bloqué et faire caler le mo-
teur. Ouvrez le capot, retirez le filtre à
air du silencieux, retirez la neige du fil-
tre et réinstallez-le correctement.
FILTRE À AIR
1. Filtre à air Yeti 600 SDI
1. Filtre à air Forest Fox
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