4. Tournez la vis du cric vers la gauche jusqu'à ce que
le cric puisse être placé sous la zone de soulèvement.
Après avoir correctement positionné le cric, tournez
la vis du cric vers la droite jusqu'à ce que la tête du
cric soit correctement engagée dans la zone de sou-
lèvement le plus proche de la roue à changer.
Emplacement du cric
MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le véhicule est
stable. Le véhicule pourrait glisser du cric et blesser
quelqu'un se trouvant à proximité. Soulevez le
véhicule juste ce qu'il faut pour retirer le pneu.
5. Soulevez le véhicule en tournant la vis du cric vers la
droite, à l'aide de la clé articulée. Arrêtez de soulever
le véhicule dès que le pneu se soulève du sol et que
l'espace en dessous est suffisant pour installer la
roue de secours. La stabilité de l'ensemble est
d'autant plus grande que le pneu est peu soulevé.
6. Retirez les boulons de roue et enlevez la roue du
moyeu. Dans le cas des véhicules équipés de roues
en aluminium, les couvre-moyeux doivent être reti-
rés pour enlever les boulons de roue. Dans le cas des
véhicules équipés de roues en acier, les enjoliveurs
doivent être retirés pour enlever les boulons de roue.
MISE EN GARDE!
• Ne serrez pas les boulons de roue à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'éviter de dépla-
cer le véhicule sur le cric. Vous risquez des
blessures graves si vous ne tenez pas compte de
cette mise en garde.
• Pour éviter les blessures, manipulez les enjoli-
veurs de roue avec précaution en prenant garde de
ne pas toucher les bords coupants.
EN CAS D'URGENCE 309
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