146 INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
indiquées sur la plaque d'information du véhicule ou
l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer la pression de gonflage appropriée
pour ces pneus.
À titre de fonction de sécurité supplémentaire, votre
véhicule est muni d'un système de surveillance de la
pression des pneus qui allume un témoin de basse
pression des pneus lorsque la pression d'un ou de
plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lors-
que le témoin de basse pression s'allume, vous devez
vous arrêter et vérifier la pression des pneus dès que
possible et les gonfler à la pression appropriée. Lorsque
la pression d'un pneu est insuffisante, la conduite du
véhicule peut provoquer la surchauffe du pneu et
entraîner une crevaison. De plus, le gonflage insuffisant
des pneus augmente l'économie de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi qu'à
la capacité de freinage du véhicule.
Il est à noter que le système de surveillance de la pression
des pneus ne remplace pas l'entretien approprié des
pneus, et que le conducteur a la responsabilité de main-
tenir une pression adéquate, même si le sous-gonflage
n'est pas suffisant pour allumer le témoin de basse
pression du système de surveillance de la pression des
pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie du système de surveillance de la pression
des pneus, qui s'allume lorsque le système est défec-
tueux. Le système de surveillance de la pression des
pneus est combiné au témoin de basse pression des
pneus. Lorsque le système détecte une anomalie, il fait
clignoter le témoin environ une minute, puis l'allume
en continu. Cette séquence se répète à chaque démar-
rage tant que le problème subsiste. Lorsque le témoin
est allumé, le système peut ne pas être en mesure de
détecter ou de signaler normalement une basse pres-
sion des pneus. Les anomalies du système de surveil-
lance de la pression des pneus peuvent se produire
pour diverses raisons, notamment l'installation de