Pneus À Affaissement Limité - Selon L'équipement; Roues De Secours - Selon L'équipement - Fiat 500 2017 Guide De L'automobiliste

Les pneus d'hiver ont en général des cotes de vitesse
plus basses que celles des pneus d'origine de votre
véhicule et ne devraient pas être utilisés pendant des
périodes prolongées à des vitesses supérieures à
120 km/h (75 mi/h). Pour les vitesses supérieures à
120 km/h (75 mi/h), consultez l'équipement d'origine
ou adressez-vous à un marchand de pneus autorisé
pour les recommandations concernant les vitesses sécu-
ritaires, la charge et les pressions de gonflage à froid des
pneus.
Bien que les pneus cloutés améliorent la performance
du véhicule sur la glace, leur performance en matière
d'adhérence et de traction sur une chaussée sèche ou
mouillée s'avère moindre que celle des pneus non
cloutés. Les pneus cloutés sont interdits dans certaines
régions. Il est donc important de vérifier la réglemen-
tation locale avant d'installer ce type de pneus.
Pneus à affaissement limité – selon
l'équipement
Les pneus à affaissement limité vous donnent la possi-
bilité de rouler 80 km (50 mi) à 80 km/h (50 mi/h) après
une perte rapide de pression. Cette perte rapide de
pression est désignée comme mode de conduite à plat.
Un mode de conduite à plat se produit lorsque la
DÉMARRAGE ET CONDUITE 259
pression du pneu est égale ou inférieure à 96 kPa
(14 psi). Une fois qu'un pneu à affaissement limité en
arrive à rouler à plat, ses capacités de roulement sont
limitées et il doit être remplacé immédiatement. Un
pneu à affaissement limité n'est pas réparable.
Il n'est pas recommandé de conduire un véhicule
chargé à plein ou de remorquer une remorque pendant
qu'un pneu est en mode à plat.
Consultez la section Surveillance de la pression des
pneus pour obtenir de plus amples renseignements.
Roues de secours – selon l'équipement
NOTA : Dans le cas des véhicules équipés d'une trousse
d'entretien des pneus au lieu d'une roue de secours,
consultez le paragraphe « Trousse d'entretien des
pneus » dans votre trousse d'information à l'intention
de l'automobiliste pour obtenir de plus amples rensei-
gnements.
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