Fiat 500 2017 Guide De L'automobiliste page 301

3. Déroulez le flexible de la pompe à air (7) (de couleur
noire) et vissez le raccord à l'extrémité du flexible (7)
sur le corps de valve.
4. Vérifiez la pression du pneu à l'aide du manomètre
(3).
Si la pression des pneus est inférieure à 1,3 bar
(19 lb/po²) :
Le pneu est trop endommagé. Ne tentez pas de
conduire le véhicule de nouveau. Demandez de l'aide.
Si la pression des pneus est de 1,3 bar (19 lb/po²) ou
plus :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (4) pour
mettre sous tension la trousse d'entretien des pneus
et gonflez le pneu à la pression indiquée sur l'éti-
quette de renseignements sur les pneus et la charge
située dans l'ouverture de la portière du conducteur.
NOTA : Si le pneu est trop gonflé, appuyez sur le
bouton de dégonflage pour réduire la pression à la
valeur recommandée avant de continuer.
2. Débranchez la trousse d'entretien des pneus de la
tige de soupape, réinstallez le bouchon sur le corps
de valve et débranchez la sortie de 12 V.
3. Rangez la trousse d'entretien des pneus dans l'es-
pace de rangement prévu à cet effet dans le véhicule.
4. Faites vérifier et, le cas échéant, réparer ou remplacer
le pneu dès que possible par un concessionnaire
autorisé ou par un centre de service de pneus.
5. Décollez l'étiquette de limite de vitesse du tableau de
bord après avoir réparé le pneu.
6. Faites remplacer la bouteille (1) et le flexible d'enduit
d'étanchéité (6) chez votre concessionnaire autorisé
le plus tôt possible. Consultez le paragraphe (F)
« Remplacement de la bouteille et du flexible d'en-
duit d'étanchéité ».
NOTA : Lorsque vous faites réparer le pneu, indiquez
au concessionnaire autorisé ou au centre de service que
le pneu a été scellé à l'aide de la trousse d'entretien des
pneus.
(F) Remplacement de la bouteille et du flexible
d'enduit d'étanchéité :
1. Déroulez le flexible d'enduit d'étanchéité (6) (de
couleur transparente).
EN CAS D'URGENCE 299
6