Système D'assistance Au Freinage (Bas) - Fiat 500 2017 Guide De L'automobiliste

MISE EN GARDE! (Suite)
• Le système de freinage antiblocage (ABS) ne peut
empêcher les collisions, y compris celles causées
par une vitesse excessive en virage, une distance
insuffisante entre deux véhicules ou par l'effet
d'aquaplanage.
• Il ne faut jamais abuser des capacités du système
ABS en adoptant un style de conduite insouciant
ou dangereux de manière à compromettre la sécu-
rité du conducteur ou d'autres personnes.
Lorsque vous freinez brusquement et que la fonction
ABS est activée, vous constaterez un certain affaisse-
ment de la pédale lorsque le véhicule s'immobilise. Ceci
est causé par le rétablissement du circuit de freinage
ordinaire.
La mise en fonction du système ABS peut être accom-
pagnée de pulsations. Vous pourriez également enten-
dre un cliquetis. Il s'agit de phénomènes normaux qui
indiquent que le système de freinage antiblocage fonc-
tionne correctement.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 237
Système d'assistance au freinage (BAS)
Le système d'assistance au freinage est conçu pour
optimiser la capacité de freinage du véhicule en cas de
manœuvres de freinage d'urgence. Le système détecte
une situation de freinage d'urgence en captant la fré-
quence et la pression de freinage et en exerçant la
pression optimale sur les freins. La distance de freinage
s'en trouve ainsi réduite. Le BAS complète le travail du
système ABS (freinage antiblocage). L'application très
rapide des freins produit un rendement optimal du
système d'assistance au freinage. Pour profiter des
avantages de ce système, vous devez appliquer une
pression uniforme sur la pédale pendant le freinage
(sans « pomper » les freins). Ne relâchez pas la pression
sur la pédale de freins à moins de ne plus vouloir
freiner. Le système d'assistance au freinage se désactive
lorsque la pédale de frein est relâchée.
MISE EN GARDE!
• Le BAS (Système d'assistance au freinage) ne peut
pas empêcher les lois de la physique d'influer sur
la tenue de route du véhicule et ne peut pas
accroître la traction offerte par l'état de la route.
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(Suite)