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Huile recommandée
Utiliser seulement de l'huile synthéti-
que XP-S 5W 40 (N/P 293 600 039). Il
s'agit d'une huile synthétique spécia-
lement conçue pour les boîtes de vi-
tesses à embrayage à bain d'huile.
ATTENTION: L'huile synthétique
XP-S 5W 40 a été spécialement con-
çue et testée pour satisfaire les exi-
gences élevées de ce moteur. Ne
pas mettre une autre huile synthé-
tique, une huile semi-synthétique
ou un additif dans un VTT Can-Am
équipé d'un embrayage à bain
d'huile. Il n'existe aucun équiva-
lent connu sur le marché pour le
moment. Si un équivalent de pre-
mière qualité existait, on pourrait
l'utiliser.
Niveau d'huile à moteur
ATTENTION:
d'huile souvent et faire le plein lors-
que nécessaire. Ne pas trop rem-
plir. Un niveau d'huile inapproprié
risque
d'endommager
ment le moteur et la transmission.
Essuyer toute huile renversée.
vmo2008-011-014_a
CÔTÉ GAUCHE DU VÉHICULE
1. Jauge du réservoir d'huile
Vérifier
le
niveau
sérieuse-
Le véhicule sur une surface de niveau,
démarrer le moteur et le laisser tour-
ner au ralenti pendant 1 minute, puis
arrêter le moteur. Vérifier le niveau
d'huile comme suit:
1. Dévisser la jauge de niveau
d'huile, la retirer et l'essuyer avec
un chiffon.
2. Réinsérer la jauge et la visser à
fond.
3. Sortir de nouveau la jauge et lire
le niveau d'huile, qui devrait être
égal à ou près de la marque de
maximum.
vmo2008-011-017_a
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
Pour ajouter de l'huile, retirer la jauge.
Mettre un entonnoir dans le goulot
pour éviter de renverser de l'huile.
Ajouter un peu d'huile et vérifier le ni-
veau d'huile.
Recommencer l'opération jusqu'à ce
que le niveau d'huile atteigne la mar-
que supérieure de la jauge. Ne pas
trop remplir.
Bien visser la jauge.
Liquide de refroidissement
Liquide recommandé
Toujours utiliser un antigel à base
d'éthylène glycol comportant des
agents anticorrosion destinés spécifi-
quement aux moteurs à combustion
interne en aluminium.
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