Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Le rendement de ce véhicule peut
nettement
dépasser
autres véhicules que vous avez
déjà essayés.
Ce modèle S (Sport) haute perfor-
mance n'est destiné qu'à un usage
hors route. Il a été conçu à des fins
récréatives et compétitives, pour
des utilisateurs expérimentés qui
ont des aptitudes particulières
pour la conduite.
REMARQUE: Cette section présente
les fonctions de base des différentes
commandes de votre véhicule. Pour
plus de détails sur la façon d'utiliser
une commande en combinaison avec
d'autres, consulter la section CONSI-
GNES D'UTILISATION de ce Guide du
conducteur.
1) Manette
d'accélérateur
Lorsqu'on la presse, le régime du mo-
teur augmente, ce qui permet à la
transmission d'embrayer à la vitesse
sélectionnée lorsque relâché.
Lorsqu'on la relâche, le moteur re-
tourne au régime de ralenti et le véhi-
cule ralentit graduellement.
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1. Manette d'accélérateur
2. Pour accélérer
3. Pour ralentir
______________________
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celui
des
2) Manette de frein avant
Lorsqu'on la presse, on actionne les
freins avant. Lorsqu'on la relâche, elle
devrait retourner à sa position initiale.
La puissance du freinage est propor-
tionnelle à la force exercée sur la ma-
nette et dépend aussi de l'état du ter-
rain.
1. Manette de frein
2. Pour serrer les freins
Réglage de la manette de frein
On peut régler la manette de frein en
fonction des préférences de l'utilisa-
teur. Tourner la came de réglage aux
positions 0 à 4; la position 0 s'avérant
celle où la manette de frein se trouve
la plus loin du guidon.
Assis sur le véhicule, vérifier la posi-
tion de réglage de la manette de frein
en se basant sur le nombre inférieur
de la came de réglage.
AVERTISSEMENT
Toujours relâcher la manette d'ac-
célérateur pour changer de vi-
tesse. Sinon, on pourrait perdre le
contrôle du véhicule, qui pourrait
alors capoter ou subir des dom-
mages mécaniques.
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