BRP CAN-AM DS450 MC Guide Du Conducteur page 109

Table des Matières

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I: INSPECTER ET
AJUSTER AU BESOIN
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
PIÈCE/TÂCHE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Lubrification de la chaîne
d'entraînement
Réglage de la chaîne d'entraînement
État de la glissière de chaîne
d'entraînement
Pignons
(3)
Roulements d'essieu
Écrous/goujons de roue
Pression et usure des pneus
Moyeu de roue arrière
Solidité de l'essieu arrière (boulons et
écrou de réglage du carter d'essieu
excentrique)
DIRECTION
Dispositifs de fixation du guidon
Système de direction
Rotules de barre d'accouplement
Écrous de roue et goujons
Usure des pneus et pression d'air
Roulements de roue
Alignement des roues avant
TABLEAU D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE
À CHAQUE
RANDONNÉE
À CHAQUE
RANDONNÉE
À CHAQUE
RANDONNÉE
I
I
I
À CHAQUE
RANDONNÉE
I
I
I
(3)
I
I
À CHAQUE
UTILISATION
I
I
VÉRIF. APRÈS 10 H OU 400 KM (250 mi) D'UTILISATION
(Doit être effectué par un concessionnaire Can-Am autorisé. La
première séance d'entretien est essentielle; il ne faut pas la négliger.)
25 H OU TOUS LES 1250 KM (800 mi)
50 H OU TOUS LES 2500 KM (1600 mi)
100 H OU TOUS LES ANS OU TOUS LES
5000 KM (3100 mi)
200 H OU TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES
10000 KM (6200 mi)
RESPONSABLE
Client
Client
Client
I R
Client
I
Client
I
Client
Client
L Concess.
I
Client
I
Concess.
I
Concess.
I
Client
I
Client
Client
I
Client
I
Concess.
_____________________
REMARQUE
(3) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
(3) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
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