Table des Matières
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1. Came de réglage
2. Manette de frein
3. Position de réglage, étant assis sur le
véhicule
3) Levier d'embrayage
Lorsqu'on le presse, le système est
débrayé. Lorsqu'on le relâche, le sys-
tème est embrayé.
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1. Levier d'embrayage
2. Pour débrayer
3. Pour embrayer
AVERTISSEMENT
Toujours relâcher la manette d'ac-
célérateur pour changer de vi-
tesse. Sinon, on pourrait perdre le
contrôle du véhicule, qui pourrait
alors capoter ou subir des dom-
mages mécaniques.
4) Frein de stationnement
Lorsqu'on l'actionne, elle immobilise
le véhicule. Cette commande devient
utile lorsqu'on doit verrouiller le frein,
par exemple lors d'un virage en «K»,
lors du transport ou quand le véhicule
n'est pas utilisé.
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1. Frein de stationnement
Toujours mettre le frein de station-
nement quand le véhicule n'est
pas utilisé.
S'assurer que le frein de station-
nement est bien relâché avant de
mettre le véhicule en marche.
Circuler alors que les freins sont
engagés (frottement des plaquet-
tes sur le disque) peut endomma-
ger le système de freinage, causer
la défaillance des freins ou un feu.
Pour enclencher le mécanisme: Ap-
puyer sur la manette de frein et la
maintenir ainsi tout en déplaçant le
loquet de frein. La manette de frein
avant reste maintenant enclenchée et
serre les freins avant.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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