Table des Matières
Publicité
Malgré que la suspension du véhicule soit adéquate, un terrain ondulé ou rugueux
vous rendra inconfortable et causera même des maux de dos. Vous devrez sou-
vent adopter une position accroupie ou semi-accroupie. Ralentissez et laissez
vos jambes fléchies absorber les coups.
Ce véhicule n'est pas conçu pour circuler sur les routes ou les autoroutes. (Dans
la plupart des endroits, il s'agit d'une pratique illégale.) Vous pourriez entrer en
collision avec un autre véhicule en circulant sur les routes ou les autoroutes avec
votre véhicule. Les pneus du véhicule ne conviennent pas aux surfaces asphal-
tées. Sur une surface asphaltée, la maniabilité et la capacité de contrôle du vé-
hicule pourraient être grandement réduites. La conduite sur route ou sur les
accotements peut semer la confusion chez les autres usagers de la route, en
particulier si vos feux sont allumés. Si vous devez traverser une route, le con-
ducteur en tête de file doit descendre de son véhicule, observer la route et diriger
les autres conducteurs. La dernière personne ayant traversé aide alors le con-
ducteur en tête à traverser à son tour. Évitez de circuler sur les trottoirs, car ils
sont destinés aux piétons.
L'eau peut présenter un danger. Si elle est trop profonde, le véhicule peut «flot-
ter» et chavirer. Vérifiez la profondeur de l'eau et la force du courant avant de
traverser un cours d'eau. Le niveau d'eau ne doit pas dépasser les marchepieds.
Dans l'eau comme sur la rive, attention aux surfaces glissantes tels les rochers,
l'herbe, les billots, etc. On pourrait perdre l'adhérence. Évitez d'entrer dans l'eau
à haute vitesse, car elle freinera votre mouvement et pourrait vous éjecter du vé-
hicule.
_________
_________
46
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Publicité
Table des Matières
