La neige durcie ainsi que la glace offrent la pire
adhérence pour les pneus. Dans ces conditions,
il est très facile de perdre le contrôle. Sur la glace
mouillée, par exemple, l'adhérence est si
mauvaise que vous aurez de la difficulté à
accélérer. Si vous réussissez à rouler, la difficulté
à diriger et à freiner peut vous faire glisser et
perdre le contrôle.
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ATTENTION:
La conduite sur des lacs, étangs ou
rivières gelés peut être dangereuse.
Les sources sous-marines, les courants
sous la glace ou les dégels soudains
peuvent fragiliser la glace. Votre véhicule
passerait à travers la glace et vous et vos
passagers risqueraient de se noyer.
Conduire uniquement votre véhicule sur
des surfaces sûres.
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Conduite dans l'eau
La pluie battante peut provoquer une inondation
soudaine, ce qui exige des précautions extrêmes.
Connaître la profondeur de l'eau avant d'y
pénétrer avec le véhicule. Si c'est assez profond
pour recouvrir les moyeux de roues, les essieux,
ou le tuyau d'échappement, ne pas l'essayer,
vous ne passerez probablement pas au travers.
De plus, à cette profondeur, l'eau peut
endommager l'essieu et d'autres pièces du
véhicule. Votre véhicule peut aller dans l'eau dont
la profondeur maximale est de 20 po. Savoir
évaluer si l'eau est plus profonde que cette mesure
avant d'y pénétrer.
Si l'eau n'est pas trop profonde, la traverser
lentement. À grandes vitesses, l'eau éclabousse le
système d'allumage et le moteur pourrait caler.
Le calage peut aussi se produire si le tuyau
d'échappement est submergé. Tant que le tuyau
d'échappement sera sous l'eau, vous serez
incapable de faire démarrer le moteur.