Hummer H3 2007 Guide Du Propriétaire page 414

Table des Matières

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ATTENTION:
Les ventilateurs et d'autres pièces
mobiles du moteur peuvent vous blesser
gravement. Une fois que les moteurs sont
en marche, garder les mains loin des
pièces mobiles du moteur.
5. S'assurer que l'isolant des câbles volants
n'est pas lâche ou manquant. Le cas
échéant, vous pourriez recevoir un choc.
Les véhicules pourraient également être
endommagés.
Avant de brancher les câbles, voici quelques
éléments de base à connaître. Le positif (+)
ira au positif (+) ou à une borne positive (+)
auxiliaire si le véhicule en est doté.
La borne négative ( ) sera reliée à une
pièce métallique lourde non peinte du
moteur ou à une borne négative ( )
auxiliaire si le véhicule en est équipé.
Ne pas relier la borne positive (+) à la
borne négative ( ) sous peine de causer
un court-circuit qui pourrait endommager
la batterie et d'autres pièces. Ne pas brancher
le câble négatif ( ) à la borne négative ( )
de la batterie déchargée sous peine de
provoquer des étincelles.
6. Brancher le câble rouge positif (+) sur la
borne positive (+) de la batterie déchargée.
Utiliser une borne positive (+) auxiliaire
si le véhicule est ainsi équipé.
7. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher
le métal. La relier à la borne positive (+)
de la batterie chargée. Utiliser une borne
positive (+) auxiliaire si le véhicule est
ainsi équipé.
8. À présent, brancher le câble noir négatif ( )
à la borne négative ( ) de la batterie chargée.
Utiliser une borne négative ( ) auxiliaire si
le véhicule en est équipé.
Empêcher l'autre extrémité du câble d'entrer
en contact avec un autre élément avant
l'étape suivante. L'autre extrémité du câble
négatif ( ) ne doit pas être reliée à la batterie
déchargée. Elle doit être reliée à une pièce
de moteur en métal solide non peinte, ou
à la borne négative ( ) auxiliaire du véhicule
dont la batterie est déchargée.
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