Si le véhicule démarre brièvement, puis
s'arrête à nouveau, effectuer la même
procédure. Ceci élimine le carburant
excessif du moteur. Ne pas lancer le moteur
immédiatement après le démarrage. Faire
fonctionner le moteur et la boîte de vitesses
suffisamment jusqu'à ce que l'huile soit chaude
et lubrifie tous les organes mobiles.
Remarque: Votre moteur est conçu pour
fonctionner à partir de l'équipement
électronique du véhicule. Si vous ajoutez
des accessoires ou des pièces électriques,
vous risquez de modifier le fonctionnement du
moteur. Consulter votre concessionnaire
avant d'ajouter des équipements électriques.
Dans le cas contraire, votre moteur risque
de ne pas fonctionner correctement et
les dommages résultants ne seraient pas
couverts par la garantie du véhicule.
Chauffe-liquide de refroidissement
du moteur
Votre véhicule peut être équipé de cette fonction.
Par temps très froid, –18°C (0°F) ou plus, le
chauffe-liquide de refroidissement du moteur
peut être utile. Le démarrage est plus facile et
contribue à l'économie de carburant pendant que le
moteur chauffe. En principe, le chauffe-liquide de
refroidissement doit être branché pendant au moins
quatre heures avant le démarrage du véhicule.
Son utilisation n'est pas nécessaire lorsque la
température dépasse 0°C (32°F). Votre véhicule
est peut-être aussi équipé d'un thermostat interne
en bout de câble, du côté de la prise. Ceci
empêche le fonctionnement du chauffe-liquide de
refroidissement lorsque la température atteint ou
dépasse 18°C (0°F) comme indiqué sur le câble.
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