Après La Conduite Tout Terrain - Hummer H3 2007 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

Quand vous traversez de l'eau, ne pas oublier que
des freins mouillés peuvent augmenter la
distance qu'il vous faut pour arrêter.
{
ATTENTION:
La conduite dans l'eau peut être
dangereuse. L'eau profonde peut faire
glisser le véhicule en aval et le
conducteur et les passagers risquent de
se noyer. S'il ne s'agit que d'une eau peu
profonde, elle peut toujours rendre la terre
boueuse de façon à faire déraper les
pneus et vous faire perdre l'équilibre.
Le véhicule risque de basculer. Ne pas
rouler dans l'eau courante.
Se reporter à Conduite sous la pluie et sur routes
mouillées à la page 316 pour obtenir plus de
renseignements sur la conduite dans l'eau.
Après la conduite tout terrain
Enlever toute broussaille ou les débris qui se
seraient accumulés sous la carrosserie, le châssis,
ou le capot. Ces éléments présentent un risque
d'incendie.
Après avoir été dans la boue ou le sable, faire
nettoyer et vérifier les garnitures de freins.
Ces matières peuvent produire un glaçage,
ce qui entraîne un freinage inégal. Vérifier le
moteur et les refroidisseurs d'huile à la recherche
d'une accumulation de boue. Bien nettoyer ces
dispositifs afin d'assurer un bon refroidissement.
Vérifier la structure de la carrosserie, la direction,
la suspension, les protecteurs sous la carrosserie,
les roues, les pneus, et le système d'échappement
à la recherche de dommages. De plus, vérifier
les conduites d'alimentation et le système
de refroidissement à la recherche de fuites.
Votre véhicule aura besoin d'entretien plus
fréquemment à cause de la conduite tout terrain.
Se reporter au programme d'entretien pour
obtenir plus de renseignements.
313

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières