Hummer H3 2007 Guide Du Propriétaire page 297

4. Si le patinage des roues ne peut être maîtrisé
par le système, enfoncer complètement la
pédale de freinage afin de cesser le patinage.
5. S'éloigner de l'obstacle afin d'essayer
une nouvelle approche.
6. Lorsque la première roue passe l'obstacle, se
préparer à moduler le freinage et l'accélération
pour conserver la maîtrise et éviter la chute
d'un pneu causé par les obstacles. Suivre de
nouveau cette procédure dans le cas des
autres roues.
Pour les buttes, les ravinements, les
versants qui se détachent, les fossés, etc.
En cas de patinage de roue lorsque le véhicule
se déplace, le conducteur peut sentir de légères
secousses du véhicule. Cela doit être cessé
dès que possible pour éviter d'endommager les
composants du véhicule. C'est une indication
qu'une perte de traction se produit sur ce terrain.
296
Le conducteur doit prendre les mesures suivantes :
1. Réduire la vitesse et freiner.
2. Bien évaluer le terrain et adapter la vitesse du
véhicule et les gammes de vitesses en
conséquence : Position quatre roues motrices,
haute vitesse pour des vitesses plus élevées
et quatre roues motrices, basse vitesse,
verrouillé pour un couple plus élevé et des
vitesses plus basses. Il est habituellement
recommandé d'engager la première vitesse (1)
de la boîte de vitesses.
3. Appliquer une légère pression sur les freins
au moment de sentir des secousses et
continuer de maîtriser le véhicule en
déplacement.
4. Se préparer à moduler le freinage et
l'accélération en terrain difficile.