Hummer H3 2007 Guide Du Propriétaire page 79

Pour les impacts frontaux modérés, les sacs
gonflables ne se déploient pas complètement alors
que pour les impacts frontaux graves, ils se
déploient entièrement. Si la partie avant de votre
véhicule entre directement dans un mur sans qu'il
se bouge ni ne se déforme, le seuil désigné de
déploiement réduit est d'environ 17,5 à 28,9 km/h
(11 à 18 mi/h) et le seuil désigné de déploiement
total est de 28,9 à 37 km/h (18 à 23 mi/h).
(Toutefois, le seuil désigné peut varier pour certains
modèles spécifiques et se situer un peu au-dessus
ou un peu au-dessous de cette plage.)
Les sacs gonflables avant peuvent se déployer à
différentes vitesses de collision. Par exemple :
•
La vitesse de déploiement des sacs gonflables
dépend de la mobilité de l'objet heurté.
•
Si le véhicule heurte un objet, la vitesse de
collision à laquelle les sacs gonflables se
déploient peut ne pas être la même selon que
l'objet heurté se déforme ou non.
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•
Si le véhicule heurte un objet étroit (comme
un poteau), les sacs gonflables vont se
déployer à une vitesse différente que si l'objet
est large (comme un mur).
•
Si le véhicule heurte un objet de biais, les
sacs gonflables vont se déployer à une
vitesse différente que si le véhicule heurte
l'objet frontalement.
Les sacs gonflables frontaux (conducteur et
passager avant droit) ne sont pas conçus pour se
déployer lors des tonneaux, des collisions
arrière, ou dans de nombreux cas de collisions
latérales.
Votre véhicule est équipé de capteurs qui
permettent de contrôler la position du siège du
conducteur et du passager avant. Ces capteurs
fournissent des renseignements utilisés pour
déterminer le niveau de déploiement des sacs
gonflables soit partiel soit complet.
Votre véhicule peut ou non être doté de sacs
gonflables latéraux montés dans le pavillon et d'un
capteur de tonneaux. Se reporter à Système de sac
gonflable à la page 71.