Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Hummer H3 2007 Guide Du Propriétaire

Retirer le bouchon de la tige de valve. Appuyer
fermement le manomètre pour pneus contre
la valve afin de mesurer la pression. La pression
de gonflage à froid doit correspondre à celle
recommandée sur l'étiquette d'information sur
les pneus et le chargement. Si ce n'est pas le cas,
vous devez ajouter de l'air jusqu'à ce vous
atteigniez la pression de gonflage recommandée.
Si vous surgonflez le pneu, laisser échapper
de l'air en appuyant sur la tige en métal au
centre de la valve du pneu. Vérifier à nouveau
la pression de gonflage du pneu à l'aide d'un
manomètre pour pneus.
Voir à remettre les bouchons de valve en place
sur les tiges de valve. Ils contribuent à empêcher
les fuites en protégeant les valves de la saleté
et de l'humidité.
436
Système de surveillance de la
pression des pneus
Votre véhicule peut être équipé d'un système de
surveillance de pression des pneus (TPMS),
qui utilise une technologie radio et des capteurs
pour vérifier le niveau de pression des pneus.
Les capteurs TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue, y compris la roue de secours.
Le TPMS capte la pression de l'air dans les
pneus de votre véhicule et transmet les mesures
de la pression à un récepteur se trouvant dans
le véhicule.
Lors de la détection d'une basse pression de pneu,
le TPMS allume le témoin d'avertissement de
basse pression de pneus du groupe d'instruments
du tableau de bord et affiche simultanément le
message LOW TIRE (basse pression de pneu)
sur le centralisateur informatique de bord (CIB).
Le témoin de basse pression de pneus et le
message d'avertissement LOW TIRE apparaissent
à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que les
pneus soient gonflés à la pression correcte.