Hummer H3 2007 Guide Du Propriétaire page 300

Lorsque c'est possible, sonder le terrain à pied
avant d'y conduire le véhicule, pour connaître les
obstacles cachés, constitue une bonne habitude.
Lorsque vous conduisez sur des bosses, des
roches ou d'autres obstacles, les roues peuvent
quitter le sol. Si cela se produit, même avec
une ou deux roues, vous ne pouvez pas contrôler
le véhicule aussi bien ou vous pouvez perdre
totalement le contrôle.
Puisque vous ne serez pas sur une surface
pavée, il est particulièrement important d'éviter
les accélérations, virages brusques, freinages
brusques.
D'une certaine façon, la conduite tout terrain exige
une vigilance différente de celle requise pour la
conduite sur les routes goudronnées ou sur
les autoroutes. Il n'y a ni panneaux de
signalisation, ni panneaux de limites de vitesse
autorisée, ni feux de circulation. Vous devrez juger
ce qui est prudent et ce qui ne l'est pas.
La conduite en état d'ébriété peut être très
dangereuse sur n'importe quelle route.
C'est aussi certainement vrai pour la conduite
tout terrain. Au moment où vous avez besoin
d'être particulièrement vigilant et capable
de démontrer une grande compétence de
conduite, vos réflexes, votre perception, et votre
discernement peuvent être affectés même par une
petite quantité d'alcool. Vous risquez d'avoir un
accident grave — ou même mortel — si vous
conduisez en état d'ébriété ou si vous voyagez
avec un conducteur qui a consommé de l'alcool.
Se reporter à la rubrique Conduite en état d'ébriété
à la page 271.
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