Table des Matières
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Vue d'ensemble
Hors de l'allée de rayonnages, le fonctionne-
ment à l'aide des deux mains est nécessaire
pour la fonction de levage / descente.
Protège-conducteur
PRUDENCE
Risque de blessure
Le protège-conducteur du chariot de manutention
décrit ici n'est pas adapté à la protection contre
les objets de petite taille. Pour le transport de
petits objets, modifier le protège-conducteur en
conséquence.
Description du chariot
Des informations concernant l'utilisation
de chaque fonction sont fournies dans les
chapitres correspondants.
Informations générales
Le conducteur peut bénéficier de la hauteur
de travail la plus adaptée, pour lui et pour le
dispositif de suspension de charge, en levant
la cabine conducteur.
La levée supplémentaire peut être utilisée
pour atteindre le niveau le plus élevé du
rayonnage et pour régler une hauteur de dépôt
favorable pour les travaux de préparation de
commande. La levée doit toujours rester à la
position la plus basse possible pendant les
déplacements.
Dans une allée étroite les préparateurs de
commande sont guidés mécaniquement ou
par induction (voir le chapitre Equipement en
option).
Si les allées sont assez larges, les chariots
de manutention peuvent être librement
conduits avec la charge descendue. Tous
les mouvements (conduite, levage/descente
de la levée principale [levée de la cabine],
levage/descente de la petite levée) sont
réglables à volonté.
Les erreurs de commande peuvent être en
grande partie évitées grâce aux circuits de
sécurité. Jusqu'à une hauteur de levage de la
cabine de 1,2 m, les barrières de la cabine
peuvent rester ouvertes pour conduire le
chariot. Si le chariot est conduit avec une
hauteur de levage supérieure à 1,2 m, les
barrières doivent être fermées.
REMARQUE
Sur la version avec mât simplex et petite
levée, le point de transition pour toutes les
fonctions concernées n'est pas à 1,2 m, mais
à 0,4 m environ. Si cette hauteur est atteinte,
le symbole de barrière s'affiche à l'écran si le
chariot est équipé d'un écran LCD.
* Option
5212 804 3002 FR - 02/2017
Description du chariot
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