Table des Matières
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Fonctionnement
Mise en service générale
Levage
REMARQUE
L'utilisation de bandes de cerclage en textile
est recommandée afin de protéger la peinture.
Des cales doivent également être utilisées
afin de protéger les anses à bande contre les
bords tranchants.
Les points de levée du châssis ou des plus
petits chariots avec un mât soudé sont les
supports longitudinaux au-dessus du compar-
timent de batterie et les extrémités avant des
supports de roue porteuse. Pour les mâts plus
hauts, une traverse transversale se situe à
l'extrémité avant. Ceci convient pour la levée
de l'ensemble du chariot.
Le châssis est toujours freiné mécaniquement
tant que le véhicule n'est pas en service.
Chargement
Pour fixer le chariot en toute sécurité sur une
surface de chargement pour son transport,
un total 8 cales de bois et des sangles de
tension adaptées doivent être utilisées. Deux
blocs de bois doivent être placés à chaque
extrémité, un à l'avant et un à l'arrière du
chariot. Les autres blocs se placent par paires
à gauche et à droite du chariot. Les sangles
de tension doivent être guidées au-dessus
du compartiment de batterie, autour des
supports, afin de bloquer fermement le chariot
sur la surface de chargement. Pour cela, le
cache du compartiment de batterie doit être
déposé. Les chariots avec des mâts élevés
doivent également être fixés latéralement
avec des sangles.
5212 804 3002 FR - 02/2017
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