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Opération d'urgence
Lors de l'accrochage du chariot en vue de son
remorquage avec la fourche en avant, faire
passer une élingue ou une corde de longueur
adéquate et de capacité de charge suffisante
autour de tablier élévateur.
REMARQUE
Les points de levée et les méthodes de levage
peuvent varier pour les versions spéciales des
chariots de manutention. En cas de questions,
contacter le partenaire de service agréé.
Direction d'urgence
PRUDENCE
Risque de blessure
Avant d'activer la direction manuellement comme
décrit ci-dessous, éteindre l'interrupteur à clé et
débrancher la prise mâle batterie. Immobiliser le
chariot de manutention levé au cric au moyen de
blocs de soutien ou de béquilles.
ATTENTION
Risque de dommages matériels
Le levier de montage ne doit en aucun cas être
placé sur le capteur 0° (5).
REMARQUE
Si le chariot de manutention est soulevé au
cric à une hauteur suffisante côté roue, il est
possible de tourner la direction à l'aide d'un
levier de montage. La cabine doit aussi être
levée assez haut pour qu'elle ne repose plus
sur le sol.
• Soulever le chariot de manutention à l'aide
d'un cric. La roue motrice ne doit pas être
en contact avec le sol.
• Se procurer un levier de montage adéquat.
Le levier de montage doit être doté d'un
bord avant arrondi et lisse.
• Couvrir de graisse le levier de montage au
point d'engagement.
• Faire tourner la couronne dentée de direc-
tion une dent à la fois à l'aide du levier de
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5212 804 3002 FR - 02/2017
Fonctionnement
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