2
Vibrations
La valeur d'accéléra-
tion du corps effecti-
vement mesurée (au
pied ou à la surface du
siège) est soumise à
Incertitude K
Des tests ont montré que l'amplitude des
vibrations des mains et des bras sur le volant
de direction ou les dispositifs de commande
du chariot est inférieure à 2,5 m/s
conséquent, aucune directive ne s'applique
aux mesures dans ce cas.
La charge personnelle de vibrations du
conducteur doit être déterminée conformé-
ment à la Directive 2002/44/CE par l'exploi-
tant sur le lieu réel d'utilisation, afin de prendre
en compte les paramètres additionnels d'in-
fluence, tels que la voie de circulation, l'inten-
sité d'utilisation, etc.
12
2
< 1,2 m/s
2
0,3 m/s
2
. Par
5212 804 3002 FR - 02/2017
Sécurité