4.9
Choix de la résistance de freinage
Les câbles vers la résistance de freinage véhiculent une tension continue élevée
(environ DC 900 V).
Blessures graves ou mortelles par électrocution
•
•
Les surfaces des résistances de freinage atteignent des températures élevées sous
charge nominale P
Risque de brûlures et d'incendie
•
•
REMARQUES
•
•
•
•
•
•
Manuel système MOVITRAC® B
DANGER !
Les liaisons devront donc être choisies pour résister à cette tension continue
élevée.
Installer les liaisons pour les résistances de freinage conformément aux
prescriptions.
AVERTISSEMENT !
.
N
Choisir un emplacement de montage adéquat. En règle générale, les résistances
de freinage sont installées sur l'armoire de commande.
Ne pas toucher la résistance de freinage.
Les indications de ce chapitre sont valables pour les résistances de freinage BW..,
BW..-T et BW..-P.
Au-delà d'une température ambiante de 45 °C, prévoir un déclassement de charge
de 4 % tous les 10 K pour les résistances de freinage BW.., BW..-T et BW..-P. La
température ambiante maximale ne doit pas dépasser 80 °C.
La présence d'un relais de température intégré limite le facteur de surcharge des
résistances de freinage BW..-T et BW..-P :
– BW..-T jusqu'au facteur de surcharge 12
– BW..-P jusqu'au facteur de surcharge 40
La longueur de câble maximale admissible entre le MOVITRAC
tance de freinage est de 100 m (328 ft).
Branchement en parallèle
Certaines combinaisons convertisseur-résistance exigent le branchement en
parallèle de deux résistances de freinage. Dans ces cas, il faut régler le courant de
déclenchement du relais thermique à deux fois la valeur I
Puissance crête de freinage
En raison de la tension de circuit intermédiaire et de la valeur ohmique de la résis-
tance, il peut arriver que la puissance crête de freinage soit inférieure à la capacité
de charge intrinsèque de la résistance de freinage seule. La puissance crête de
freinage du système est calculée à l'aide de la formule suivante :
2
P
= U
/R
max
DC
U
est la tension du circuit intermédiaire maximale admissible et est de
DC
•
DC 970 V pour les appareils 400/500 V
•
DC 485 V pour les appareils 230 V
Détermination
Choix de la résistance de freinage
n
kVA
f
i
P
Hz
®
B et la résis-
indiquée dans le tableau.
F
4
161