Sew Eurodrive SEW-USOCOME MOVITRAC B Manuel page 138

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n
kVA
Paramètres
3
f
Signification des paramètres
i
P
Hz
P700 / P701 Mode
d'exploitation 1 / 2
2
1
AUTO
Groupe de paramètres 71. Courant à l'arrêt 1 / 2
P710 / P711
Courant à l'arrêt
1 / 2
2
1
138
0 / VFC (régulation vectorielle (Voltage Mode Flux Control))
2 / VFC1 & levage (régulation vectorielle pour applications de levage, activable uni-
quement avec MOVITOOLS
3 / VFC & inj. CC (régulation vectorielle avec freinage par injection de courant continu)
4 / VFC & rattrapage (régulation vectorielle avec fonction de rattrapage au vol)
21 / Loi U/f (régulation en tension / fréquence)
22 / Loi U/f & inj. CC (régulation en tension / fréquence avec freinage par injection de
courant continu)
Avec la fonction de courant à l'arrêt activée (≠ de 0), le moteur est alimenté en courant
lorsqu'il se trouve à l'arrêt. Le convertisseur peut ainsi assurer les fonctionnalités
suivantes :
En cas de températures basses, la fonction de courant à l'arrêt empêche la conden-
sation ou le gel dans le moteur (particulièrement au niveau du frein à disque). Lors
du réglage du courant, veiller à ne pas provoquer de surchauffe moteur. Recom-
mandation : carcasse du moteur tiède.
En cas d'activation du courant à l'arrêt, le moteur peut être démarré sans temps de
prémagnétisation. Recommandation : pour les applications de levage, régler le
paramètre à "45 – 50 %".
En modes CFC & levage, c'est toujours le courant de magnétisation minimum néces-
saire qui est injecté, conformément à la modélisation du moteur.
Dans les autres modes, le démarrage rapide n'aura lieu que si le courant à l'arrêt
réglé est supérieur ou égal au courant nominal de magnétisation.
La fonction de courant à l'arrêt peut être désactivée par P710 = "0". Régler le courant à
l'arrêt en % du courant nominal moteur. Le courant à l'arrêt ne doit pas dépasser la limite
de courant (P303).
Lorsque la fonction de courant à l'arrêt est activée, l'étage de puissance reste également
libéré à l'état "Variateur non libéré" pour l'injection du courant moteur à l'arrêt.
L'injection de courant à l'arrêt n'est pas stoppée en appuyant sur la touche Stop / Reset.
Le courant à l'arrêt peut uniquement être désactivé par le réglage "/VERROUILLAGE" = "0"
ou Arrêt sûr.
Cette borne d'entrée est à programmer sur "Verrouillage" avant que la fonction de
courant à l'arrêt ne soit activée, sans quoi l'étage de puissance sera inévitablement
alimenté.
0 – 50 % I
Mot
®
MotionStudio)
Manuel système MOVITRAC® B

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