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Exemple de calcul
Valeurs connues
•
•
•
Procédure :
Calcul de l'énergie dégagée par le freinage en fonction de la rampe de freinage utilisée :
W
Pour la rampe de freinage de 2 s, on peut utiliser dans le diagramme la rampe de
freinage [3] (0,2 s). Une rampe de freinage plus courte générant plus de puissance, uti-
liser la courbe de la rampe de freinage la plus courte.
Le diagramme permet, pour la rampe de freinage de 0,2 s et pour 200 démarrages par
heure, une énergie de 580 J. Les 500 J nécessaires dans l'exemple ci-dessus peuvent
dans ce cas être évacués à l'aide des résistances de freinage BW2 / BW4.
4.9.2
Capacité de charge avec forme plate, résistances métalliques, résistances de freinage en acier
ajouré
En cas de phases de freinage inférieures à une durée de cycle T
T
D
permet de déterminer la puissance que doit dissiper la résistance en continu
(SI = 100 %). L'axe Y sur la droite indique la puissance continue (SI = 100 %). Lors de
la détermination de la capacité de charge, tenir compte de la puissance crête de
freinage induite par la tension du circuit intermédiaire.
Diagramme de
Diagramme de puissance pour résistance de freinage de forme plate
puissance
résistances de
freinage de forme
plate
P
1
P
2
ED = SI = durée de service de la résistance de freinage
Manuel système MOVITRAC® B
Puissance de freinage moyenne : 0,25 kW
Rampe de freinage : 2 s
200 freinages par heure
=
× =
×
P t
0 25
.
kW
2
s
≤ 120 s), la puissance de freinage nécessaire avec le SI imposé par l'application
3
4
5
6
7
6
4
BW..-005
2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
3
4
5
6
7
= capacité de charge de courte durée
= puissance en continu
Détermination
Choix de la résistance de freinage
=
500
J
8 9
10
20
30
BW..-003
8 9
10
20
30
(standard :
D
40
50
60
70 80
100
40
50
60
70 80
100
ED / %
27021597856728715
4
6
4
2
1
0.8
0.6
0.4
0,2
163
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