Inspección Y Pruebas Funcionales - MSA FireHawk M7XT Fonctionnement/Entretien

INSPECCIÓN VISUAL Y PRUEBAS FUNCIONALES
INSPECCIÓN
Lleve a cabo lo siguiente: Antes y después de cada uso y
mensualmente.
Inspeccione cuidadosamente esta máscara de aire al recibirla y
después de usarla.
Esta máscara de aire deberá ser usada solo por personal calificado y
capacitado. Lea y comprenda estas instrucciones antes de usar el
equipo.
Inspeccione la máscara de aire completa después de limpiarla y
desinfectarla. Las normas NFPA-1500, ANSI Z88.2 y Z88.5 describen
tres niveles de procedimientos de inspección los cuales se deberán
llevar a cabo. Consulte estos documentos o un programa de
inspección preparado por un profesional de la salud para establecer
un programa de inspección.
ADVERTENCIA
• Si detecta en la máscara de aire alguna de las condiciones
enumeradas en la sección Inspección de los componentes o
si la máscara de aire no funciona correctamente, en la forma
descrita en la sección Pruebas funcionales, deberá ser
retirada del servicio.
• NO inspeccione la máscara de aire antes de limpiarla si existe
el riesgo de entrar en contacto con contaminantes
peligrosos. Primero limpie y desinfecte, luego inspeccione.
• Nunca substituya, modifique, agregue u omita piezas. Use
solamente piezas de repuesto idénticas en la configuración,
como lo especifica el fabricante.
El uso indebido puede provocar lesiones personales graves o la
muerte.
INSPECCIÓN DE LOS COMPONENTES
1. Pieza facial
a. Inspeccione la pieza facial por si hay deterioro del caucho,
suciedad, fisuras, desgarres, huecos o si está pegajosa.
b. Inspeccione las correas del arnés de la cabeza para
comprobar que no estén desgarradas, que no hayan perdido
la elasticidad y que no tengan hebillas o correas faltantes.
c. Inspeccione la lente para comprobar que no haya fisuras ni
rasguños y que selle herméticamente con el caucho de la
pieza facial.
d. Asegúrese de que la válvula de exhalación esté limpia y
funcione con facilidad. La válvula se deberá desprender del
asiento y retornar cuando se libere.
e. Inspeccione la entrada de la pieza facial para comprobar que
no esté dañada. Asegúrese de que estén presentes el
empaque araña y el disco de la válvula.
f. Inspeccione el caucho alrededor de la pieza facial de la
pantalla integrada o interna del FireHawk M7 y/o el soporte
del Sistema de comunicación Ultra Elite XT (optativo) para
comprobar que no tenga huecos o desgarres.
2. Pantalla integrada o interna del FireHawk M7
a. Inspeccione la pantalla integrada o interna del FireHawk M7
para comprobar que no tenga fisuras u otras señales de
daño que permitan el ingreso de los contaminantes a la caja.
b. Asegúrese de que no haya humedad o desechos en el
compartimiento de la batería.
c. Asegúrese de que la junta tórica del compartimiento de la
batería en la tapa de la batería no contenga desechos y no
esté dañada o falte.
d. Vuelva a ensamblar la pantalla integrada del FireHawk M7 en
el soporte de la pieza facial del Ultra Elite o vuelva a instalar la
pantalla interna del FireHawk M7 en la pieza facial Ultra Elite.
3. Sistemas de comunicaciones Ultra Elite XT
a. Retire la caja del amplificador de la pieza facial e inspeccione
la caja para comprobar que no tenga fisuras u otras señales
de daño.
b. Asegúrese de que el compartimiento de la batería no
contenga humedad o desechos.
c. Vuelva a ensamblar la caja del amplificador en la pieza facial.
d. Presione y luego libere el botón de encendido y apagado en
la unidad.
e. Mire a través de la lente de la pieza facial. Se deberá iluminar
el indicador LED rojo situado en el extremo superior de la
unidad del amplificador.
f. Raspe suavemente con una uña la rejilla del micrófono
emisor de voz de la unidad del micrófono.
g. Escuche la reproducción del sonido en el altavoz del
amplificador.
h. Presione y libere nuevamente el botón de encendido y
apagado para apagar la unidad. El LED en la unidad del
amplificador deberá estar apagado.
4. Regulador de la segunda etapa del FireHawk
a. Inspeccione la arandela de caucho de la manguera de
presión intermedia de la segunda etapa con conexión rápida
de la máscara de aire FireHawk M7XT para comprobar que
no esté deteriorada, que no tenga suciedad, fisuras o
desgarres y que no esté pegajosa.
b. Inspeccione la manguera de presión intermedia entre el
regulador de la segunda etapa FireHawk y el regulador de la
primera etapa PR14. Asegúrese de que no tenga cortes o un
gran desgaste por abrasión. Si está dañada, reemplácela.
5. Regulador de la primera etapa PR14
a. Inspeccione el soporte de montaje del regulador (conectado
a la placa de apoyo) para comprobar que no tenga fisuras,
áreas debilitadas o señales de calor o daños producidos por
productos químicos.
b. Inspeccione los tornillos del soporte de montaje del
regulador para comprobar que estén bien ajustados.
c. Inspeccione el soporte de montaje del regulador para
comprobar que sostenga firmemente el regulador.
d. Inspeccione la válvula de alivio de presión. Asegúrese de que
los orificios de alivio estén despejados, sin desechos ni otros
contaminantes. Asegúrese de que la válvula de alivio de
presión esté firmemente asegurada.
e. Inspeccione las conexiones de la manguera. Asegúrese de
que las mangueras estén firmemente colocadas.
6. Alarma Audi-Larm
a. Desenrosque la tuerca de acoplamiento de la alarma Audi-Larm
de la válvula del cilindro. Inspeccione la tuerca de
acoplamiento para comprobar que las roscas no estén dañadas.
b. Asegúrese de que haya una junta tórica y que no esté
dañada. Si la junta tórica está dañada, reemplácela.
c. Asegúrese de que la campana esté correctamente alineada y
que los tornillos estén apretados. Si la campana está floja,
retire la alarma de servicio.
d. Inspeccione la válvula de alivio para comprobar que no esté
dañada. Asegúrese de que la etiqueta de la válvula de alivio
no esté dañada y que no se vean los puertos de la válvula de
alivio. Si está dañada, retire la máscara de aire del servicio y
reemplace la válvula de alivio.
e. Vuelva a conectar la alarma Audi-Larm a la válvula del cilindro.
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MSA 314 (L) Rev. 2 - 10128861