The RS 50 has a hydraulically controlled disc brake at
the front and rear.
The oil level in the pump reservoir (Fig. 17) must be
checked from time to time.
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first 500 Km
After the
crease in the idle stroke of the lever is noticed, the
hydraulic system must be bled to get rid of any air
bubbles that may have formed.
Brake fluid is corrosive and can cause dam-
age.
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or whenever an excessive in-
&21752/('8)5(,1$9$17(7$55,(5(
L'RS 50 possède le frein avant et arrière à disque avec
commande hydraulique. Périodiquement, il faut con-
trôler le niveau de l'huile dans le réservoir de la pompe
(Fig. 17) .
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Après les
500 premiers kilomètres
une augmentation excessive de la course à vide du
levier, l'installation hydraulique devra être purgée
d'éventuelles bulles d'air que se seraient formées.
Le fluide pour dreine est corrosif et peut
provoquer des dommages.
ou si l'on note