Le Funzioni Di Arresto Di Emergenza; Comando Degli Scambi - Roco multiMAUS Manuel

4.

Le funzioni di arresto di emergenza

In situazioni critiche: Con il tasto "STOP" è possibile impedire una sciagura in qualsiasi momento ed in modo
immediato. Per non dover arrestare l'intero impianto con l'"Arresto selettivo della locomotiva" è possibile
arrestare immediatamente solo la locomotiva selezionata e visualizzata sul display.
4.1. Arresto di emergenza
Premendo il tasto "STOP" si interrompe immediatamente la tensione sul binario, il simbolo STOP sul display
lampeggia. Premendo nuovamente il tasto "STOP" l'impianto è nuovamente sotto tensione.
STOP
4.2. Arresto selettivo della locomotiva
Un arresto selettivo della locomotiva arresta solo la locomotiva controllata al momento dal multiMAUS.
Immissione
�
STOP
Ruotando il regolatore di marcia viene annullato l'arresto e la locomotiva continua a correre.
5.

Comando degli scambi

Con il multiMAUS è possibile controllare fino a 1.024 scambi digitali con veri indirizzi di scambi senza dover
utilizzare un indirizzo di una locomotiva (come per il Lokmaus 2 / R3). Durante la marcia è possibile passare
in qualsiasi momento premendo il "Tasto Locomotiva / Scambi" nella modalità Scambi e viceversa. Viene
visualizzato sempre l'ultimo scambio selezionato.
La marcia non viene interrotta nella modalità Scambi! Per questo motivo sul display sono visualizzati anche
i simboli di marcia. Il controllo dell'ultima locomotiva attiva è tuttavia possibile con il regolatore di marcia,
coma anche l'azionamento di un arresto di emergenza.
Immissione
106
106
STOP
Messaggio display
Messaggio display
Nota
Premere contemporaneamente il tasto "Maiusc" e
"STOP". La locomotiva si arresta immediatamente
e sul display viene visualizzato il simbolo di arresto
"II" (e l'ultima direzione di marcia).
Avvertenza: Nel caso di un Lokmaus 2 o R3 col-
legato come Slave con illuminazione, questo tipo
di arresto di emergenza non viene segnalato con
l'illuminazione delle due frecce direzionali. Viene
visualizzato solo l'ultimo senso di marcia.
Nota
Quando si richiama per la prima volta il comando
degli scambi appare lo scambio 1. Qui, come anche
per ogni scambio richiamato per la prima volta,
appare in alto a destra il simbolo completo dello
scambio. I simboli di marcia sono quelli dell'ultima
locomotiva impiegata, possono quindi divergere
dall'esempio qui visualizzato.