Roco multiMAUS Manuel page 124

Con gli amplificatori ROCO 10761 e 10764 una lettura dei CV di un decoder non è possibile! Sono visualizzati
solo valori di suggerimento fittizi.
I CV possono presentare un campo di valori compreso tra "0" e "255". Ciò rende evidente che una modifica della
programmazione presuppone una certa esperienza, poiché dei CV impostati in modo errato potrebbero pregiudicare
il comportamento del decoder.
� Livelli di marcia
Nel caso di un modello ferroviario convenzionale per il comando della locomotiva viene impiegato un trasformatore
di regolazione. Il trasformatore attraverso il regolatore di marcia emette dei valori di tensione compresi tra 0 Volt e
la tensione massima (solitamente tra 12 e 16 Volt) con i quali viene controllato il motore della locomotiva.
Al contrario, in un sistema digitale è presente sin dall'inizio una tensione fissa sul binario. Qui il controllo del motore
avviene attraverso dei segnali di comando che il decoder converte in valori di tensione. Poiché questi segnali sono
composti da "zeri" ed "uni", sono classificati. Quanto più piccoli sono i livelli, tanto più precisa potrà essere la
regolazione della locomotiva. La norma DCC / NMRA, sulla base della quale opera il multiMAUS, riconosce 14, 27,
28 o 128 livelli di marcia.
I decoder moderni (a partire dall'anno 2000) sono controllabili per almeno oltre 28 livelli di marcia. Si impostano
automaticamente sul numero dei livelli di marcia impostati nel comando della locomotiva – quindi il multiMAUS
– in modo tale che l'utente non si debba occupare dell'impostazione nel decoder. Per sapere se i Vostri decoder
supportino la regolazione automatica dei livelli di marcia o quali livelli di marcia accettano i Vostri decoder è neces-
sario consultare i relativi manuali d'uso.
� Ricerca Rapida ("Smart-Search")
Il multiMAUS dispone di una funzione Smart-Search che vi assiste nella ricerca di una locomotiva. Questa funzione
è disponibile sia in modalità Archivio che in modalità Indirizzo locomotiva.
Ogni indirizzo di locomotiva che si richiama durante l'attività viene registrato nella lista Smart-Search interna.
Quando si cerca una locomotiva con un "tasto freccia premuto", la ricerca si arresta brevemente ad ogni locomotiva
presente nella lista. In questo modo sarà possibile trovare rapidamente le locomotive impiegate.
Al massimo è possibile elencare 32 locomotive nella lista degli indirizzi Smart-Search. La locomotiva più datata
viene rimossa dalla lista Smart-Search quando si richiamano più locomotive rispetto allo spazio disponibile nella
lista. Tutti gli indirizzi Smart Search possono essere rimossi riavviando il sistema (interrompere l'alimentazione
elettrica o scollegare il Master-multiMAUS).
La "Ricerca Rapida" può essere attivata dalla voce di menu "UTILIZZO" (vedi pagina 117, 3.2.5.).
� Amplificatore e Booster
Alimentano l'impianto con la tensione necessaria e trasmettono i segnali di comando digitali del multiMAUS alle
locomotive, gli scambi ed altri accessori digitali.
� X-BUS
X-Bus è il collegamento tra i componenti digitali (multiMAUS, amplificatore, interfaccia, ecc.) che assicura non solo
l'alimentazione di tensione, ma è responsabile anche dello scambio dati.
Il Master-Maus ha sempre un indirizzo fisso, altri dispositivi cercano automaticamente indirizzi liberi in modo tale
che l'utente in casi normali non debba effettuare alcuna operazione.
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