Il Funzionamento Della Multimaus; Start; Primo Impiego; Tipo Di Accesso Alla Locomotiva - Roco multiMAUS Manuel

Il Funzionamento del multiMAUS
Nonostante le molte funzionalità il multiMAUS è facile ed intuitivo da utilizzare. Un concetto introdotto con successo
dalla ditta ROCO già con i Lokmaus di prima e seconda generazione. Di seguito illustreremo sulla base di esempi
pratici il funzionamento del multiMAUS.
Nel caso in cui durante il funzionamento o la programmazione si dovessero verificare dei problemi, a partire da
pagina 125 sono riportati suggerimenti, avvisi ed i messaggi di errore.
1.

Start

Dopo la messa in funzione del multiMAUS il display mostra la scritta animata "multiMAUS". Successivamente
il multiMAUS passa in modalità di marcia ed indica la prima locomotiva.

1.1. Primo impiego

Al primo collegamento del multiMAUS solo una locomotiva (indirizzo 3) è pre-
sente nell'archivio (impostazione di fabbrica "Modalità Archivio"). Il display
mostra il simbolo della locomotiva, il simbolo di arresto "II" (ossia la locomo-
tiva è ferma) insieme direzione di marcia e la scritta "LOK 1"; in questo modo
potrete utilizzare la locomotiva immediatamente.
Se il multiMAUS è stato acquistato un Start-Set, la locomotiva di questo set
è già completamente programmata. Anche questa locomotiva può essere utilizzata immediatamente
(paragrafo 3).
1.2. multiMAUS già utilizzato
Nel caso in cui il multiMAUS sia stato già messo in funzione precedentemente, dopo l'attivazione
viene visualizzata sempre l'ultima locomotiva utilizzata nella relativa modalità – archivio o indirizzo
della locomotiva. Quando si sfoglia con i "tasti freccia" vengono visualizzate le impostazioni attuali
della modalità di funzionamento – quindi direzione di marcia, nome della locomotiva o indirizzo della
locomotiva, funzioni selezionate. Quando si disinserisce e si reinscerisce uno Slave-multiMAUS, que-
sto rispetto ad un Master-multiMAUS non inserito (indica solo "II" e "�") può mantenere in memoria
queste informazioni.
2.

Tipo di accesso alla locomotiva

Il multiMAUS ha due possibilità di accesso alla locomotiva:
con la modalità Archivio impostata in fabbrica: vedere paragrafo 2.1.
▪
con la modalità Indirizzo, ossia direttamente attraverso l'indirizzo della locomotiva: vedere paragrafo 2,2.
▪
Un passaggio tra le due modalità avviene premendo contemporaneamente il tasto "Maiusc" ed il tasto "Lo-
comotiva / Scambi".
2.1. La modalità Archivio
L'archivio delle locomotive è una banca dati che vi offre la possibilità di memorizzare 64 locomotive con
un nome (5 caratteri), indirizzo della locomotiva ed i livelli di marcia desiderati.
Tutte le immissioni saranno memorizzate solo nel multiMAUS, ma non nel decodificatore della loco-
motiva. L'indirizzo della locomotiva del decoder deve essere quindi modificata sempre attraverso il
"CV1" (vedi "Programmazione rapida" a pagina 108). Non è sufficiente la sola modifica nell'archivio.
Visualizzazione del display (qui ad es. la locomotiva a vapore della serie "S 3/6"):
denominazione della locomotiva (qui "S 3/6") ed il simbolo della locomotiva,
▪
direzione di marcia (qui: la locomotiva era oppure è ferma, l'ultima direzione di
▪
marcia è indicata dalla freccia),
Luce (qui: l'illuminazione della locomotiva è attivata),
▪
F1 ed F4 (qui: le finzioni attive della locomotiva).
▪
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