Instruções De Limpeza - 3M Versaflo TR-302E Manuel D'utilisation

Unité turbo à ventilation assistée
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ventoinha começará então a piscar.
Nota: níveis de ruído ambiente elevados ou a utilização de protecção auditiva poderão
interferir com a audição dos alarmes sonoros por parte do utilizador. Os utilizadores
poderão ter necessidade de veri car os alarmes visuais com mais frequência, em
ambientes com ruído elevado.
INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO
COLOCAR
1. Selecione um tubo respiratório aprovado (ver folheto de referências para consulta da
lista de tubos respiratórios 3M aprovados) e conecte a extremidade superior ao encaixe
da unidade de cabeça.
Inspeccione a junta localizada no nal do tubo respiratório (a extremidade que se conecta
à Unidade de Filtração /Reguladora de Ar) para sinais de desgaste ou danos. Se a
vedação se apresentar com degaste ou dani cada, o tubo respiratório deve ser
substituído.
2. Ajuste e a vele o cinto com o Motoventilador confortavelmente ajustado à sua cintura
(consulte a nota seguinte sobre o ajuste do pack). Insira a extremidade inferior do tubo
respiratório na saída da Unidade Motoventiladora e rode a extremidade do tubo para
garantir que está encaixada com rmeza.
3. Ajuste a unidade de cabeça conforme indicado nas Instruções de Utilização
adequadas.
4. Ligue o Motoventilador, encaixe a unidade cabeça e certi que-se de que é alcançado,
pelo menos, o uxo de ar mínimo (o alarme sonoro será emitido no caso de uxo de ar
abaixo do valor mínimo – consulte a secção Pesquisa de falhas.
Nota: quanto ao encaixe do Motoventilador na mochila opcional, consulte a Fig 7.
Certi que-se de que é mantido no lugar com rmeza com o fecho fornecido. Se
necessário, adapte as correias da mochila para obter um ajuste confortável.
Nota: para colocar as braçadeiras opcionais (Fig 8), deslize a vela removível e as barras
deslizantes do cinto.
Introduza os dois ganchos (Fig 9) no cinto de forma a que quem na posição ilustrada na
Fig 10.
Introduza uma barra deslizante no cinto (Fig 11), introduza o cinto através do
Motoventilador (Fig 12) e introduza o cinto na outra barra deslizante.
Posicione o Motoventilador e as barras deslizantes conforme ilustrado na Fig 13.
Introduza os outros dois ganchos e a última barra deslizante no cinto (Fig 14). Volte a
colocar a vela (Fig 15).
Ajuste o cinto à cintura e posicione os ganchos e as barras deslizantes conforme ilustrado
na Fig 16. Aperte a parte frontal das abraçadeiras, conforme ilustrado na Fig 16. Prenda
as abraçadeiras posteriores, conforme ilustrado na Fig 17. Regule as abraçadeiras para
um ajuste confortável.
UTILIZAÇÃO
Operação
Mostrador
Ligar
Ligado (Operação Normal)
Desligar
Legenda
= Sinal luminoso
B
D
(vezes)
A utilização no estado "desligado" não é normal, sendo fornecida pouca ou
nenhuma protecção, podendo ocorrer uma acumulação de dióxido de carbono e
depleção de oxigénio na cabeça. Nesse caso, evacue a área contaminada
imediatamente.
Tome cuidado para evitar que o tubo respiratório se enrole à volta de objectos salientes.
Se, durante a utilização, o uxo de ar para a cabeça for interrompido e o alarme soar,
evacue a área contaminada imediatamente e investigue a causa (consulte a secção
Pesquisa de falhas).
O tempo de vida do produto em utilização irá variar de acordo a frequência e condições
de uso.
Em caso de uso diário, recomenda-se que o produto seja descartado após 5 anos
utilização, desde que o mesmo seja armazenado e mantido conforme indicado abaixo.
Algumas condições extremas podem resultar em deterioraçãoapós um curto período.
Nota: Não exponha o conjunto da bateria a temperaturas acima de 54°C. O alarme da
bateria do Equipamento será activado se a temperatura da bateria atingir 60°C durante a
utilização.
Não utilize as baterias fora dos limites de temperatura recomendada.
Fim da utilização
Não remover a capucha ou desligar o fornecimento de ar até ter abandonado a área
contaminada.
1. Retire a unidade de cabeça.
2. Desligue o Motoventilador pressionando o botão de alimentação durante 2 segundos.
3. Desaperte o cinto da cintura.
Nota: Ao remover o ltro, segure o Motoventilador voltado para baixo (tampa voltada para
o chão) para ajudar a minimizar o potencial de contaminação do motor/ventoinha durante
a remoção da tampa e do ltro.
Som
D
= Um bip longo
Para um armazenamento prolongado dos ltros, retire o ltro e o selo num recipiente
fechado. A 3M recomenda que não se deixe o ltro no Motoventilador, porque a junta do
ltro pode car dani cada.
NOTA Se o equipamento foi utilizado numa área onde haja contaminação por
substância que exige procedimentos de descontaminação, coloque o equipamento
num recipiente adequado e selado até que possa ser descontaminado.
INSTRUÇÕES DE LIMPEZA
Utilize um pano limpo humedecido com uma solução de água morna e detergente líquido
neutro.
Não use nenhum derivado do petróleo, uidos de lavagem à base de cloro (tal como
tricloroetileno), solventes orgânicos ou agentes de limpeza abrasivos para limpar
qualquer parte do equipamento.
Para desinfectar, utilize toalhetes como detalhado no Folheto Informativo.
^ Mantenha o selo do ltro limpo
^ Nunca tente limpar os ltros batendo ou soprando materiais acumulados.
O supressor de faíscas pode ser limpo, recorrendo a água e sabonete líquido comum.
Seque totalmente o supressor de faíscas com um pano limpo. Caso não seja possível
limpá-lo ou caso este esteja dani cado, deverá ser substituído.
Não mergulhe o conjunto da bateria ou o carregador em qualquer tipo de liquido.
Não limpe os contactos eléctricos.
MANUTENÇÃO
Manutenção e reparação apenas deverão ser realizadas por pessoal devidamente
quali cado.
^ A utilização de peças não aprovadas ou modi cações não autorizadas poderá
resultar em perigo para a vida ou saúde, podendo invalidar de imediato, qualquer
garantia.
Se a eliminação de peças for necessária, deverão ter-se em conta a legislação em vigor
sobre material de segurança, saúde e meio ambiente.
^ Elimine os conjuntos de baterias de iões de lítio de acordo com os regulamento
ambientais locais.
Não elimine nos caixotes de lixo indiferenciado, queimando ou enviando para a
incineração.
Retire a bateria premindo a respectiva lingueta e puxando a bateria para baixo e para
fora.
Seleccione um kit de carregador aprovado e consulte as instruções de utilização
fornecidas com o mesmo.
^ Não carregue as baterias com carregadores não aprovados, em armários fechados
sem ventilação, em locais perigosos ou perto de fontes de calor elevado.
^ Não carregue as baterias fora do intervalo de temperatura recomendado de 0-40°C.
A bateria pode ser deixada no carregador. Contudo, para o armazenamento prolongado
das baterias, a 3M recomenda que estas sejam armazenadas fora do carregador com
cerca de 40% de carga. A bateria nunca deve ser deixada totalmente descarregada.
A duração de uma bateria económica normal é de, pelo menos, 1000 horas.
A duração de uma bateria de elevada capacidade é de, pelo menos, 2000 horas.
É de esperar que a bateria mantenha, pelo menos, 80% da capacidade inicial, para a
duração acima referida.
O QUÊ
Veri cação do uxo de ar
Inspecção Geral
Limpar
PESQUISA DE FALHAS
Avisos
Mostrador Som
Bateria Reduzida
Fluxo Reduzido
Bateria e Fluxo
Reduzidos
Detecção de Odor
Legenda
= Sinal luminoso lento
B
NOTA: O MOTOVENTILADOR DE AR TURBO DESLIGA-SE APROXIMADAMENTE
10-15 MINUTOS APÓS O AVISO DE BATERIA FRACA OU SE A TEMPERATURA
INTERNA DA BATERIA EXCEDER A TEMPERATURA DE 60°C.
26
QUANDO
Antes de utilizar
Antes de utilizar - Mensalmente se não for usado
regularmente
Após utilização
Comentários
1. Carregar a bateria
E
2. O conjunto da bateria excedeu a
temperatura de funcionamento de 55°C
Mangueira bloqueada - Limpar /
E
Substituir mangueira
Filtros bloqueados – Substitua os ltros
(Fig. 3 e 4)
E
Ver acima
Substituição do ltro Nota: aplicável
apenas a ltros de odores incómodos
= Bip curto intermitente
E

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